ACTUALITÉS du SNPL France ALPA

Open letter of Air France Unions in response to statements by the KLM Works Council

May 4th 2020 –  It is an illusion to think that KLM would fare better without Air France. Air France unions reject the KLM Works Council’s allegations that it might be better to go it alone. As a reminder, when Air France bought KLM in 2004, KLM was nearly bankrupt. Since then, thanks to the Air France-KLM alliance, KLM has experienced exponential growth, taking full advantage of access to the French market, which is three times greater than in the Netherlands. The French market is and remains one of the largest, most attractive and most lucrative in the world, with 89 million international arrivals in 2018.

lire plus

Lettre ouverte des syndicats d’Air France en réponse aux déclarations du work council de KLM

Le 4 mai 2020 –  Il est illusoire de penser que KLM tirerait mieux son épingle du jeu sans Air France. Les syndicats d’Air France rejettent les allégations du comité d’entreprise de KLM selon lesquelles il pourrait être préférable de faire cavalier seul chacun de son côté. Un rappel, en 2004 lorsque Air France a racheté KLM, cette dernière était quasiment en faillite. Depuis, grâce à l’alliance Air France-KLM, KLM a connu une croissance exponentielle en profitant amplement de l’accès au marché français qui est trois fois plus important qu’aux Pays-Bas. Le marché français est, et reste l’un des plus grands, des plus attractifs et des plus lucratifs au monde, avec 89 millions d’arrivées internationales en 2018.

lire plus

Communiqué de presse : Plans de sauvetage du transport aérien

Roissy CDG, le 23 avril 2020 – Les entreprises du transport aérien, partout dans le monde, sont touchées en plein cœur par la crise sanitaire du COVID 19, contraintes de laisser à terre une immense partie de leurs flottes d’avions. L’effondrement du trafic occasionné par le confinement des populations dans le monde entier est sans précédent. L’impact économique est tel que la survie de nombre de compagnies aériennes est menacée à très court terme, et que des centaines de milliers d’emplois dans le monde sont en danger.
Et quelle musique entend-on aujourd’hui en France face au drame humain en train de se jouer ?

lire plus

MÉDIAS

La véritable histoire du SSNAM…


NOS REVUES

La Ligne n°657 – avril 2020

Avril 2020 – Quel transport aérien après la crise ? Une question que nous nous posons tous à l’heure où les annonces des compagnies aériennes et des constructeurs sont chaque jour plus alarmantes. Les chercheurs et les économistes, spécialistes de l’aérien planchent déjà sur le sujet. Vous trouverez dans ce numéro d’avril une synthèse du premier état des lieux posé par les intéressés.
2020 : une année décidément bien étrange. Pour l’IFALPA, aussi. (…)

Spécial Cometec n°15

Septembre 2018 – Les facteurs humains sont au cœur de ce Spécial Cometec #15. Abordés sous  des angles très différents tels que  MFF, formation, syndrome aérotoxique, soutien psychologique entre autres, ils démontrent ainsi la richesse et la complexité du métier de pilote.

ICARE n°252 – L’émergence de l’aviation marchande (1919-1920)

Mars 2020 – Il y a tout juste cent ans, à une époque qui nous paraît bien lointaine à l’échelle aéronautique, naissait le transport aérien commercial. Réalisant la grande disponibilité d’avions devenus inutilisés et de pilotes démobilisés, des entrepreneurs audacieux se sont lancés dans des projets de liaisons aériennes, au premier rang desquelles celle reliant la France à l’Angleterre.