Aspirants pilotes : faites le choix d’une école vertueuse
Roissy CDG, le 25 mars 2022 – MAJ le 22 août 2023 – Le SNPL a engagé une réflexion sur une moralisation des pratiques des ATO par le biais d’une charte de bonne conduite proposée à la signature des écoles. La rédaction de cette charte reprend quelques principes vertueux de bon sens et de logique. Découvrez les écoles signataires (…)
The SNPL initiated a reflection on the moralization of ATO practices through a charter of good conduct proposed to the schools for signature. The drafting of this charter takes up some virtuous principles of common sense and logic. Find out which schools have signed up (…)
Communiqué de presse : Préavis de grève chez Air Antilles et Air Guyane – Lettre ouverte à nos collègues et à nos passagers
Pointe-à-Pitre – Cayenne, le 17 juillet 2023 – La section CAIRE du Syndicat National des Pilotes de Ligne, qui représente les pilotes d’Air ANTILLES et d’Air GUYANE, a, face au mépris de leur direction, déposé un préavis de grève pour une première période allant du 14 au 19 juillet 2023, et vient de déposer un préavis pour une grève illimitée pendant cette période de vacances estivale. Dès la reprise du Groupe CAIRE en 2002 en tant qu’actionnaire majoritaire, Éric KOURY n’a jamais cessé de dévaloriser le travail de ses salariés. Dans tous ses discours, la pérennité et/ou la rentabilité de cette compagnie dépendraient uniquement de la baisse des salaires, en commençant systématiquement par celui des pilotes (…)
Communiqué de presse : Préavis de grève chez Air Antilles et Air Guyane (Groupe CAIRE)
Pointe-à-Pitre – Cayenne, le 7 juillet 2023 – La section CAIRE du Syndicat National des Pilotes de Ligne, qui représente les pilotes d’Air ANTILLES et d’Air GUYANE, demande depuis de nombreux mois, qu’un réel dialogue social soit mis en place au sein de leur compagnie aérienne. Face au mépris de leur direction, le SNPL CAIRE a déposé un préavis de grève pour une première période allant du 14 au 19 juillet 2023, ce préavis étant bien entendu susceptible d’être prolongé au cours de la période estivale. Un conflit social avait déjà éclaté en décembre dernier au sein de CAIRE. Pour sortir de ce mouvement social, la compagnie s’était engagée, par accord, à des revalorisations salariales (…)
MÉDIAS
Lutte contre le dumping social :
Pourquoi la révision du Règlement européen 1008/2008 est-elle si cruciale ?
Après des années d’études et d’évaluations, la Commission européenne retarde toujours la révision du Règlement (CE) n°1008/2008 qui définit les règles communes pour l’exploitation des services aériens au sein des pays membres de l’Union.
Cette révision est pourtant fondamentale pour résoudre de nombreux problèmes sociaux rencontrés dans l’aviation, en particulier pour lutter contre le dumping social et la concurrence déloyale.
L’European Cockpit Association, qui regroupe les associations européennes de pilotes, vous explique en quelques images pourquoi il est important de ne pas laisser la Commission enterrer ce sujet majeur.
Regarder la vidéo :
Source : ECA (European Cockpit Association) – https://www.eurocockpit.be/
NOS REVUES
La Ligne n°693 – juillet-août 2023
Juillet-août 2023 – L’Inde est à l’honneur de ce numéro de juillet-août. Le pays connaît en effet depuis la fin de la crise Covid un formidable essor dans les secteurs aéronautique et spatial, comme en témoignent les commandes d’appareils signées par les compagnies aériennes indiennes lors du Salon du Bourget 2023 et l’alunissage d’un engin indien il y a seulement quelques semaines. Il n’en fallait pas plus pour que nous nous intéressions aux ambitions du Gouvernement indien et à celles des différents acteurs de l’aérien dont l’objectif est de développer un secteur économique puissant à l’image de celui qui a émergé en Chine il y a une décennie (…)
Spécial Cometec n°16
Le Spécial Cometec #16 se penche sur la crise sanitaire de la Covid-19 qui affecte durement le transport aérien et souligne ses failles. Cette crise a également permis une sorte de « dérégulation » pouvant aller jusqu’à porter atteinte à nos conditions de travail. Cette 16ème édition aborde aussi des sujets tels que la qualité du sommeil, les nouvelles réglementations européennes relatives à la consommation d’alcool et de stupéfiants ainsi qu’une actualisation du dossier « syndrome aérotoxique ». Le dossier « Data4Safety », des conseils sur l’utilisation de vos réseaux sociaux et un point « environnement » viennent compléter ce numéro estival.
Icare n°266 – Les Hydravions Catalina d’Air France Aux Antilles
Septembre 2023 – Au lendemain du Second Conflit mondial, la France a entrepris de créer des liaisons aériennes avec les Antilles. Ces îles ne possédant alors aucune piste « terrestre », Air France mit en service entre elles et la métropole l’hydravion hexamoteur Latécoère 631 permettant ainsi aux voyageurs de réduire considérablement la durée de leur voyage effectué jusqu’alors par voie maritime. En complément, la compagnie organisa un réseau local à l’aide de trois hydravions Catalina, allant vers Porto Rico au nord et jusqu’aux Guyanes, Venezuela et Colombie au sud. Ces appareils donnèrent satisfaction de 1947 à 1950 (…)