Discussion surrounding new technologies like Artificial Intelligence (AI) and autonomous vehicles in the aviation industry are advancing on many different levels. However, the central concern remains: will increased automation and technology truly enhance industry resilience, safety, and efficiency, or will it leave us more vulnerable? For more information on this topic, please visit www.safetystartswith2.com

« Moins de pilotes aux commandes » Que pensent les Français ? DES FRANÇAIS LARGEMENT OPPOSÉS. UN NIVEAU DE CONFIANCE EN L’AVION FORTEMENT DÉTÉRIORÉ.

LA SÉCURITÉ DEMANDE 2 PILOTES AUX COMMANDES - Découvrez comment travaillent les pilotes de ligne - Pourquoi « La sécurité demande 2 pilotes aux commandes » ?

La sécurité demande 2 pilotes aux commandes ! Le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) alerte face au souhait de certains constructeurs de remplacer des pilotes par de “l’Intelligence Artificielle*” Depuis plusieurs mois, certains constructeurs d’avions présentent comme une innovation notoire leurs travaux de R&D concernant l’Intelligence Artificielle (IA) ou toute technologie ou automatismes avancés et leur faculté à pouvoir remplacer un pilote.

Le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) représente et porte la voix de tous les pilotes professionnels basés en France. Il regroupe l’ensemble des pilotes de toutes les compagnies ou entreprises en lien avec le transport aérien ayant des bases opérationnelles sur le territoire national, DOM-TOM inclus. A ce titre, au nom des milliers de pilotes de ligne qu’il représente et à quelques jours du Salon International de l’aéronautique et de l’Espace du Bourget, le SNPL appelle les Français à se mobiliser en faveur de leur sécurité à bord d’un avion afin que la technologie et/ou l’Intelligence Artificielle ne remplace jamais un pilote et que la France conserve le principe : « La sécurité demande… 2 pilotes aux commandes ».

« Moins de pilotes aux commandes » Que pensent les Français ? DES FRANÇAIS LARGEMENT OPPOSÉS. UN NIVEAU DE CONFIANCE EN L’AVION FORTEMENT DÉTÉRIORÉ.

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