La Ligne n°727 – octobre 2026
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Alors qu’une page importante de notre vie syndicale se tourne avec l’échéance du mandat de notre exécutif national, ce numéro 727 d’octobre met en lumière des enjeux techniques majeurs, la santé au travail et l’engagement de nos représentants à l’international.
En ouverture, découvrez notre grand entretien bilan avec Karine Gély et Patrick Arpino. Ils reviennent sur quatre années intenses au service de tous les pilotes : la structuration d’un syndicat national fort de plus de cinquante compagnies, deux victoires majeures devant le Conseil d’État et un combat sans relâche pour préserver nos retraites et sanctuariser la sécurité des vols.
Côté technique, la Cometec vous propose un rendez-vous particulièrement dense. Elle revient tout d’abord sur la première participation d’un pilote hélicoptère français au Comité HEL de l’IFALPA à Montréal. Ce comité aborde de manière transverse de nombreux dossiers partagés entre avions et HEL, tout en intégrant les contraintes spécifiques de ces derniers comme le statut des assistants de vol (TCM), les procédures RNAV, la détection nocturne des éoliennes et l’ergonomie des postes. La Cometec fait également le point sur le dossier FTL et les dérives de programmation en rappelant la doctrine du repos contrôlé à bord, lequel doit impérativement rester un filet de sécurité exceptionnel et non un outil de gestion des plannings. Elle se penche enfin sur l’épineuse question de la place de l’halon à bord : alors que l’Europe a interdit les extincteurs portatifs à l’halon en cabine et au cockpit depuis fin 2025, la recherche d’alternatives viables et certifiées demeure un véritable casse-tête pour l’industrie.
Au chapitre événement, nous revenons largement sur les travaux du Women Pilots’ Committee de l’IFALPA qui, depuis Montréal, s’affirme désormais comme un comité permanent à part entière. De l’ergonomie des cockpits aux droits liés à la parentalité et à la conciliation des temps de vie, ses réflexions transverses contribuent concrètement à faire évoluer les conditions d’exercice du métier pour l’ensemble des navigants, femmes et hommes.
Côté actualité syndicale, l’ECA dévoile le premier bilan accablant de l’Enquête fatigue européenne de l’été 2026. Entre la multiplication des microsommeils aux commandes et la persistance d’une culture managériale punitive, ces données chiffrées constituent un levier stratégique de premier ordre pour exiger de l’EASA une refonte en profondeur des règles FTL. Retrouvez également l’actualité électorale de vos sections d’entreprise, nos nouveaux podcasts consacrés aux retraites, nos infos pratiques et agenda ainsi que les dates du traditionnel Forum d’automne du SSNAM.
Enfin, au travers des comptes rendus du Conseil national et du Conseil AF-TO d’octobre, ce numéro décrypte les débats autour du Projet de loi de finances 2027 concernant la fiscalisation des indemnités de rupture, et revient sur les conditions précises ayant conduit à la suspension du préavis de grève sur le Cumul Emploi Retraite.
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