Crash du vol AF447 : le SNPL salue une décision majeure de la Cour d’appel de Paris
The SNPL welcomes the important decision by the Paris Court of Appeal to convict Airbus and Air France of manslaughter
Roissy CDG, le 21 mai 2026 – Le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) prend acte avec gravité et satisfaction de la décision rendue ce jour par la Cour d’appel de Paris condamnant Airbus et Air France pour homicides involontaires dans le cadre du crash du vol Rio-Paris AF447 survenu le 1er juin 2009.
Après presque dix-sept années de procédure judiciaire, cette décision marque une étape essentielle dans la reconnaissance des responsabilités ayant conduit à la disparition de 228 personnes, passagers et membres d’équipage, lors de la plus importante catastrophe aérienne française.
Depuis l’ouverture de l’instruction, le SNPL s’est constitué partie civile afin de porter la voix des pilotes et de contribuer à l’établissement de la vérité technique et opérationnelle. Le Syndicat a toujours considéré qu’il était inacceptable de faire peser sur les seuls pilotes la responsabilité de l’issue de cet accident, sans prendre en compte l’ensemble des défaillances systémiques ayant conduit à la catastrophe.
La Cour a reconnu les manquements reprochés au constructeur Airbus ainsi qu’à la compagnie Air France, notamment concernant l’identification du risque lié aux sondes Pitot, la diffusion des informations de sécurité, ainsi que l’information et la formation des équipages face aux situations de décrochage à haute altitude.
Par cette décision, la justice affirme que l’accident du vol AF447 ne peut être réduit à une erreur humaine isolée, mais résulte de multiples défaillances tant dans la prise en compte de risques connus, que dans la diffusion d’informations essentielles ou dans la préparation des équipages à des situations critiques.
Au-delà de la décision pénale, ce verdict doit désormais contribuer à renforcer durablement la culture de sécurité aérienne, fondée sur la transparence, le partage d’expérience, l’anticipation des risques, la formation des équipages et la responsabilité de tous les acteurs.
Le SNPL adresse aujourd’hui une pensée émue aux familles et aux proches des 228 victimes, ainsi qu’à tous les personnels navigants, profondément marqués par cette tragédie.
Roissy CDG, 21 May 2026 – The SNPL notes with gravity and satisfaction the decision handed down today by the Paris Court of Appeal convicting Airbus and Air France of manslaughter in connection with the crash of flight AF447 from Rio to Paris on 1 June 2009.
After almost seventeen years of legal proceedings, this decision marks a crucial step in establishing responsibility for the loss of 228 lives – passengers and crew members – in France’s worst ever air disaster.
Since the investigation began, the SNPL has joined the proceedings as a civil party in order to give a voice to the pilots and to help establish the technical and operational truth. The Union has always considered it unacceptable to place the sole responsibility for the outcome of this accident on the pilots, without taking into account the full range of systemic failures that led to the disaster.
The Court recognised the breaches attributed to the manufacturer Airbus and to Air France, in particular regarding the identification of the risk associated with Pitot probes, the dissemination of safety information, and the briefing and training of crews in dealing with high-altitude stall situations.
With this decision, the court affirms that the crash of flight AF447 cannot be reduced to an isolated human error, but resulted from multiple failures both in the consideration of known risks, in the dissemination of essential information, and in the preparation of crews for critical situations.
Beyond the criminal ruling, this verdict must now help to strengthen the culture of aviation safety in the long term, based on transparency, the sharing of experience, risk anticipation, crew training and the responsibility of all stakeholders.
The SNPL today extends its heartfelt condolences to the families and loved ones of the 228 victims, as well as to all flight crew, who have been deeply affected by this tragedy.