Le SNPL France ALPA vient d’élire son nouvel exécutif
Roissy CDG, le 8 décembre 2022 – Le Conseil national du Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL), qui s’est réuni hier le 7 décembre 2022, a procédé à l’élection de son nouvel exécutif. Pour la première fois de l’histoire du SNPL, les représentants syndicaux ont élu une pilote à la tête du nouveau bureau exécutif. Karine Gély, commandant de bord sur Airbus 330 et Airbus 350 chez Air France a été élue présidente du SNPL “national”. Elle succède à Yves Deshayes, pour un mandat d’une durée de 4 ans.
Karine Gély connaît extrêmement bien les dossiers stratégiques tant actuels qu’à venir concernant la communauté pilote, puisqu’elle est engagée au sein du SNPL depuis de nombreuses années. En 2015, elle intègre le bureau exécutif du national, puis en 2018 elle représente le SNPL au sein de notre organisation européenne, l’ECA (European Cockpit Association). Dès 2020, elle échange sur tous les sujets ayant un impact pour les pilotes avec ses homologues du monde entier, puisqu’elle représente le SNPL et l’ECA à l’IFALPA (la Fédération internationale des pilotes de ligne).
Karine Gély sera épaulée dans sa nouvelle tâche par Patrick Arpino, commandant de bord sur Airbus 320 chez easyJet, qui a été élu vice-président, ainsi que par Éric Masdupuy, commandant de bord sur Boeing 787 chez Air France, élu trésorier du syndicat.
Ils seront aidés par l’ensemble des nouveaux membres élus du bureau exécutif du SNPL : Fanny Aronssohn, officier pilote de ligne sur Boeing 777 chez Air France ; Vincent Gilles, commandant de bord sur Boeing 777 chez Air France ; Antoine Godier, commandant de bord sur Airbus 320 chez Air France ; Thierry Oriol, officier pilote de ligne sur Boeing 777 chez Air France ; et Vivien Rousseau, commandant de bord sur Boeing 777 chez Air Austral.
Le nouveau bureau exécutif s’est attelé dès aujourd’hui aux défis qui l’attendent déjà, notamment la prise en compte de la spécificité des personnels navigants techniques dans la réforme des retraites qui s’annonce : la décarbonation du secteur aérien, la lutte contre le dumping social et le développement de mauvaises pratiques sociales au niveau européen et national, ou encore l’amélioration de la sécurité des vols.