La Ligne n°726 – septembre 2026

À la une de ce numéro 726 de La Ligne, retrouvez un premier bilan de l’Enquête Fatigue ECA 2026. Grâce à une participation record à l’échelle européenne, et en particulier de celle des pilotes basés en France, les données récoltées auprès de plus de 7 000 pilotes constitueront un levier stratégique majeur pour faire évoluer la réglementation FTL face à l’EASA et améliorer la gestion du risque fatigue dans les cockpits.

Côté Technique, la Cometec vous emmène à Washington pour débriefer le tout récent Comité Matières dangereuses (Dangerous Goods) de l’IFALPA. Ses membres tirent la sonnette d’alarme sur la multiplication des incidents liés au boom de l’e-commerce et au transport de batteries au lithium non conformes. Face à ce défi sécuritaire majeur, ils souhaitent renforcer les exigences techniques pour imposer des normes de confinement et de contrôle plus strictes à l’échelle internationale.

Côté événement, la rédaction de La Ligne revient sur un rendez-vous désormais traditionnel en septembre : la course La Parisienne au sein de laquelle le SNPL engageait cette année une équipe de près de 50 concurrentes.

De prévoyance, il est également question dans ce numéro 726 avec le dernier compte rendu en date du Conseil d’administration de l’APPN, qui dresse un bilan des sinistres et des décisions prises concernant les ristournes aux adhérents de l’association.

Côté vie syndicale, nous consacrons un point d’étape au calendrier électoral de cette fin d’année 2026, notamment autour de deux scrutins majeurs : la désignation de vos représentants au sein des conseils de surveillance des FCPE d’Air France, et l’élection des représentants syndicaux (RS) de la section SNPL AF-TO. Cette dernière conduira début novembre, pour un mandat de quatre ans, à l’élection d’un nouveau Bureau exécutif au niveau national et d’un nouveau Bureau à la tête de la section AF-TO.

Ce numéro 726 rend aussi un hommage vibrant à la revue Icare qui tire sa révérence avec la parution d’un ultime numéro double, marquant la fin d’une aventure de près de six décennies d’histoire aéronautique.

Enfin, ce numéro intègre les comptes rendus des Conseil national et AF-TO de septembre, un point sur les dernières attaques subies par le régime des retraite PN, sans oublier votre traditionnelle rubrique d’actualité internationale et notre agenda de fin d’année.

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