Safety Bulletin IFALPA: Mpox Outbreak Information for Pilots
This bulletin is intended for informational purposes only. In all cases, please follow the guidance of your operator, regulator, and national laws. The World Health Organization (WHO) has just determined that the upsurge of Mpox in the Democratic Republic of Congo (DRC) constitutes a Public Health Emergency of International Concern (PHEIC), following the emergence and rapid spread of a new virus strain. Several outbreaks of Mpox have occurred in different countries, with different modes of transmission and different levels of risk.
IFALPA Briefing Leaflet: Yellow Fever Information for Pilots
IFALPA has updated information for Pilots on Yellow Fever. Please review carefully and, as always, be aware of the regulations and expectations of your operator/employer, and those of your local health authority.
2020 – 2024 : le bilan du SNPL Corsair
Alors que certains masquent l’absence de tout bilan par la diffusion de FAKE NEWS, nous souhaitons vous présenter une partie du bilan du SNPL CORSAIR. 4 RS étaient largement élus en 2020, en pleine crise COVID, avec comme mandat : -> Le maintien des emplois et le combat pour nos conditions de travail.
IFALPA Briefing Leaflet: Ocular Hazards of UV and Blue Light Exposure
The range of wavelengths of visible light is from approximately 400 nanometres (nm) to 700nm. The wavelength of UV radiation is below that of visible light, ranging from 100nm to 400 nm. Since UV radiation has more energy than visible light, it may cause damage to the ocular lens of the eye causing cataracts. Blue light may play a role in the pathophysiology of macular degeneration depending on exposure intensity and time (...)
La Lettre d’Info du SNPL National – Automne 2023
IFALPA Briefing Leaflet: Mental Health
IFALPA recognises the need to protect, promote, and support the mental and physical health and wellbeing of pilots. This Briefing Leaflet focuses on mental health, encouraging each stakeholder to exercise their duty of care (responsibility) for the mental health of pilots. Globally, the Covid-19 pandemic has led to greater concern for mental health, which was already in focus in the aviation world following German Wings 4U9525 in 2015. The pandemic triggered stress, anxiety, depression, and, for some, activated unhealthy coping mechanisms.
La Ligne 688 de février 2023 est disponible
Le domaine technique et celui de la santé sont plus particulièrement à l’honneur dans ce numéro 688. Le technique d’abord : chacun de nos futurs numéros ouvrira en effet ses colonnes au Pôle technique pour un point régulier sur des dossiers touchant aussi bien les compos PEQ que les évolutions de la réglementation technique en passant par les travaux de la Cometec ou les travaux des représentants du SNPL dans les diverses commissions techniques nationales ou internationales. Ces représentants travaillent en effet la plupart du temps dans l’ombre (...)
La Ligne 687 de janvier 2023 est disponible
C’est un numéro plus particulièrement axé sur la santé que nous vous proposons pour débuter cette année 2023. Nous consacrons tout d’abord une partie de nos pages aux recommandations de l’IFALPA pour la protection de votre vue face aux rayonnements UV, que ce soit dans le cockpit ou dans votre vie de tous les jours ; des conseils de bon sens certes mais qu’il est toujours important de garder en mémoire pour bien choisir votre protection oculaire et conserver un confort visuel sur le long terme. De santé, il est également question sur le plan réglementaire. Nos adhérents nous interrogent régulièrement sur le délai au-delà duquel une visite CEMPN est nécessaire après un arrêt de travail (...)
Fume Event leaflet Guide
Le SNPL a depuis de nombreuses années considéré la problématique fume event comme l’une de ses priorités en matière de défense des pilotes. Le débat est loin d’être fini mais en l’état des connaissances sur ce sujet, nous avons souhaité vous fournir un guide, qui est lui-même amené à évoluer en fonction des avancées futures.
Bilan de la CEOS 2021
En 2021, la Cellule d'Écoute, d'Orientation et de Soutien aux pilotes en situation d'inaptitude fêtait sa 5ème année d'existence ; cinq années au cours desquelles elle a pris une place importante dans les services offerts aux adhérents. Plus de cent-cinquante pilotes ont d'ores et déjà pu bénéficier de ses conseils. Retour sur le bilan de l'année écoulée...