Même pas en rêve .!..
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Briefing Leaflet IFALPA: Fatigue Reporting Guidance
Whatever the cause of fatigue, flight safety must not be affected as a result. Flight Crew Members must not begin to carry out any task for a flight if, due to fatigue, they are or are likely to be, unfit to perform a task required of them during the flight.
Licences, aptitudes médicales : pendant l’arrêt des activités, le SNPL agit
A ce jour, personne ne sait combien de temps va durer cette crise catastrophique pour le transport aérien. Une des conséquences concrètes est le maintien des licences à jour, de la validité des aptitudes médicales et le maintien des critères d'expérience récente. L’EASA a finalisé il y a quelques jours un texte qui permet aux États de demander des mesures d’exemptions afin de bénéficier d’un report des échéances réglementaires de 4 mois, sauf l'expérience récente.
Spécial Cometec n°13 – Janvier 2016
La Cometec vous propose de revenir sur le mode de « fabrication » des textes réglementaires et met un coup de projecteur sur deux nouvelles réglementations au cœur du métier de pilote, le règlement 83/2014 qui traite des temps de vol et de repos, « les fameux FTL », et le règlement EU 376/2014 sur les comptes rendus d’événements. Les conséquences dramatiques de feux de batteries au lithium sont également abordées au travers de l’étude des rapports d’accidents des vols Asiana 991 et UPS6 à Dubaï. PBN, CMC biométrique et Cyber sécurité complètent ce Spécial Cometec n°13 qui retrace une année particulièrement riche.