La Ligne n°674 de novembre 2021 est disponible

Alors que la COP26, grand rendez-vous annuel de l’ONU sur les changements climatiques, s’est achevée à la mi-novembre à Glasgow, peu d’informations ont été diffusées au sujet des débats concernant l’aérien, encore moins sur les décisions prises à cette occasion. Une journée complète de la COP était pourtant consacrée spécifiquement aux transports tandis que les acteurs du secteur se pressaient en nombre pour mettre en avant leurs efforts pour modérer son impact sur la planète. Partant de ce constat, nous nous sommes plongés dans les conclusions de la conférence (...)

La Ligne n°673 d’octobre 2021 est disponible

Il y a quelques semaines, le Center For Aviation Psychology, un organisme qui étudie les évolutions psychologiques et cognitives des professionnels de l’aviation face aux changements dans ce secteur d’activité, publiait les conclusions de ses travaux sur l’impact de la crise de la Covid-19. Ces conclusions étaient assorties d’une série de recommandations à l’attention des navigants pour les aider à préparer leur retour au cockpit dans de bonnes conditions. L’Actualité d’octobre est aussi marquée par la publication d’un nouveau Flash Cometec consacré cette fois aux Fume events, un document qui revient longuement sur les réflexes à adopter (…)

Press Release E4FC: Enforcement of the EU-Qatar comprehensive Air Transport Agreement should deliver long-awaited financial transparency

On the occasion of the signature of the Comprehensive Air Transport Agreement (hereafter: “agreement”) between the EU and the State of Qatar, the Europeans for Fair Competition (E4FC) once again calls on the crucial importance of the enforcement and application of the provisions set out in the agreement (...)

Communiqué de presse : Accord “Ciel ouvert” avec le Qatar : le pari risqué de l’UE

Le Syndicat National des Pilotes de Ligne a pris note de la signature, ce jour, de l’Accord de ciel ouvert entre l’Union européenne et le Qatar, mais surtout de son application provisoire avant même la fin des procédures de ratification internes des 27 États membres. Cet accord de libéralisation des services aériens des marchés européen et qatari, négocié avant la crise de la Covid, mais que la Commission européenne et les États ont refusé de rouvrir alors que le contexte sanitaire, économique et social pouvait le justifier, permettra aux compagnies aériennes européennes et qatarie de pouvoir desservir n’importe quel État et n’importe quelle ville, sans aucune restriction en termes de capacités ou de fréquence des vols (…)

Press Release: E4FC calls on the European Commission to safeguard fair competition in the EU-Qatar Air Transport Agreement

Today the Council of the EU adopted the signature of the comprehensive air transport agreement between the European Union and the State of Qatar. Now that the agreement is signed, Europeans for Fair Competition (E4FC) would like to point out that the parties will need to deliver on the comprehensive fair competition provision, which includes commitments on transparency and allows for safeguard measures in case of breach. Therefore, E4FC calls on the Commission from the outset to take the necessary steps to ensure a proper and effective implementation of this provision and to safeguard fair competition (...)