La Ligne 699 de février 2024 est disponible
En ce mois de février, nous lançons une toute nouvelle rubrique avec pour ambition de mieux vous faire connaître le travail de ceux, élus et bénévoles, qui ont choisi de s’engager pour le métier au sein de nos commissions, cellules et groupes de travail. Au moyen d’interviews croisées, nous confrontons leurs expériences et leur vision de l’évolution de la profession. Nous débutons ce mois-ci avec deux membres de la Cellule Emploi Formation (CEF), issus de deux générations différentes de pilotes. L’un a directement contribué à la création de la Cellule au moment de la crise Covid, l’autre vient de l’intégrer. Nous avons en outre posé quelques questions au nouveau coordinateur de la CEF afin d’en savoir plus sur le travail, présent et futur, de la Cellule au profit des aspirants pilotes et de nos collègues en recherche d’emploi. Comme en janvier, nous sommes également allés à la rencontre de l’un des permanents du SNPL afin de vous le présenter et de mieux vous faire connaître son travail (...)
IFALPA Pilot Assistance Manual
This IFALPA Pilot Assistance Manual is intended to provide key information for Pilot Member Associations who wish to establish or enhance existing pilot support programmes. A central aim of the manual is to help operators and regulators understand the development and implementation of these programmes. Such knowledge is important so that they, and all relevant stakeholders, can endorse the establishment of the programmes. This will be fundamental to their success. This Second Edition represents a 2022 update of the original 2018 manual. Much has changed in the field of mental health and wellbeing for pilots since the original version was written, and this edition will refresh the manual with the latest developments and innovations.
La Ligne 664 de décembre 2020 est disponible
Le Règlement UE 2018/1042, aussi connu sous le nom de « règlement alcool / drogues », entrera en vigueur le 14 février prochain. Publié après l’accident de la Germanwings, celui-ci dispose de procédures concernant la mise en œuvre de programmes de soutien aux membres d’équipage par leurs pairs (Peer Support Programs – PSP). Retrouvez les éclairages de la Cometec (Commission technique du SNPL) sur l'encadrement de ces programmes dans notre « focus » technique du mois (...)
La Ligne 658 de mai 2020 est disponible
En cette période de crise sanitaire et avec l’absence d’activité opérationnelle, on pourrait penser que le stress retombe pour les pilotes. Ce n’est pas forcément le cas. Les individus ne sont pas égaux sur ce point et un autre type stress est susceptible d’apparaître mais avec une origine différente : peur de perdre son travail, une part non négligeable de ses revenus ou tout simplement des craintes pour sa santé et celle de ses proches, etc. Or, des moyens et des interlocuteurs existent pour faire baisser ce niveau de stress. Tel est le thème sur lequel les membres de la Cometec se sont penchés. Une courte synthèse est à retrouver en couverture de notre revue de mai. (...)