ECA Summer Disruption Checklist – ‘Defensive Flying’
Mise à jour de la checklist "Summer Disruption Checklist" publiée en 2022 par l'European Cockpit Association en fonction des préconisations du Safety Information Bulletin de l'EASA 2023_05
La Ligne 692 de juin 2023 est disponible
Ce mois de juin 2023 est définitivement placé sous le signe du RCO (Reduced Crew Operations), sujet que nous avons déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos précédents numéros. C’est en effet au début du mois que le SNPL a officiellement lancé sa campagne de sensibilisation « La sécurité demande deux pilotes aux commandes » auprès du grand public. Conférence de presse, création d’une page web dédiée, vidéos pédagogiques et animations sur la sécurité des vols et le fonctionnement en équipage, sondage ODOXA auprès d’un échantillon de français… rien n’a été laissé au hasard pour faire valoir le point de vue des pilotes sur ce projet controversé (...)
EASA Safety Information Bulletin – Possible Risks Emerging During Summer 2023
After two years of significant traffic reductions, the aviation industry in Europe experienced a strong recovery in summer 2022. However, the recovery came together with significant travel disruptions. Travel demands and traffic levels for summer 2023 are forecast to be significantly higher than in 2022. Air operators, aerodromes, ATM/ANS service providers, maintenance organisations, and training organisations continue to face significant challenges in having sufficient qualified personnel, availability of aircraft, spare parts, and traffic slots to cope with the increased demand. Precursors of possible disruptions have already been evident in April and May 2023 with some time to go until the peak of the summer operational season (...)