Spécial Cometec N°15

Les facteurs humains sont au cœur de ce Spécial Cometec #15. Abordés sous  des angles très différents tels que  MFF, formation, syndrome aérotoxique, soutien psychologique entre autres, ils démontrent ainsi la richesse et la complexité du métier de pilote.

Cette 15ème édition revient également sur l’accident de Sharm el Sheikh et ses conséquences au travers de l’étude des recommandations qui en sont issues.

Data for Safety et positions techniques de la Cometec complètent ce numéro automnal particulièrement riche.

Bonne lecture à toutes et à tous.

 

Sommaire Spécial Cometec #15

  • Mixed Fleet Flying, l’art du –  plus ou moins –  grand écart sans – trop – souffrir
  • Une confusion facile : Mixed Fleet Flying, Single Fleet Flying ou un Common Type Rating ?
  • Qualité de l’air en cabine et syndrome aérotoxique
  • Evolution du CIRP vers le « Pilot Support »
  • Forum EPPSI – European Pilot Peer Support Initiative, 20 et 21 juin à Francfort
  • Réflexions sur l’incidence
  • Etre à l’heure, la solution ou le début du problème ?
  • 3 janvier 2004 – 13 novembre 2017 : retour sur un accident et ses conséquences
  • Data for Safety : quels outils ?
  • Derated T/O – Position Cometec
  • RNAV Visual – Position Cometec