Communiqué de presse intersyndical – Cachez ces salariés que l’on ne saurait voir !
CDG-Orly, le 13 novembre 2024 : Face à l’entêtement du gouvernement à vouloir taxer massivement le secteur aérien, la majorité des organisations syndicales représentant tous les salariés du secteur ont décidé de manifester ensemble, le 14 novembre sur l’Esplanade des Invalides à Paris, pour s’opposer à cette taxe injuste et mortifère pour leurs emplois.
Il semblerait de bon ton que les Parlementaires ne doivent pas entendre notre colère contre l’injustice de cette hausse de taxation ni ses impacts négatifs sur l’emploi français. En effet, nous venons d’apprendre que le lieu de notre rassemblement prévu devant l’Assemblée Nationale a été “délocalisé” par la Préfecture de Police de Paris sur l’Esplanade des Invalides, au motif – on ne peut plus cocasse – “du contexte social et politique très tendu” (…)
Communiqué de presse intersyndical – Taxation du transport aérien : les salariés unis pour la défense de leurs emplois
CDG-Orly, le 12 novembre 2024 : Face à l’entêtement du gouvernement à vouloir taxer massivement le secteur aérien pour prélever 1 milliard d’euros supplémentaires, plusieurs organisations syndicales représentant tous les salariés du secteur ont décidé de manifester ensemble, le 14 novembre à Paris, pour s’opposer à cette taxe injuste et mortifère pour leurs emplois.
Dans le cadre du projet de loi de finances 2025 et d’un sauve-qui-peut budgétaire, le gouvernement a décidé d’augmenter la taxe de solidarité sur les billets d’avion de 300 %, et ainsi faire passer à un milliard d’euros par an le produit de cette taxe, prélevée uniquement sur les seules compagnies opérant des vols en France.
Ce projet est une attaque sans précédent sur le secteur de l’aérien en France, ses emplois, sa compétitivité et sa pérennité (…)
Communiqué de presse – PLF 2025 : Le SNPL se mobilise contre la volonté du Gouvernement de prélever un milliard supplémentaire sur l’aérien
Roissy CDG, le 07 novembre 2024 – Le SNPL s’insurge contre l’idée du Gouvernement de prélever de manière pérenne 1 milliard supplémentaire par an sur le secteur aérien, et il appelle tous les pilotes de ligne à se mobiliser le 14 novembre prochain, avec l’ensemble des salariés du secteur de l’aérien.
Dans le cadre du volet recettes du projet de loi de Finances pour l’année 2025, le Gouvernement a introduit, via un amendement, une augmentation irrationnelle de la Taxe de Solidarité sur les Billets d’Avions (TSBA ou Taxe Chirac).
Cet amendement prévoit, en substance, une multiplication par 3 de cette taxe, sans qu’une consultation des acteurs du secteur n’ait eu lieu, pas plus que la réalisation d’une étude d’impacts pour analyser les conséquences économiques et sociales de cette mesure (…)
MÉDIAS
Le SNPL France ALPA vous présente ses meilleurs voeux pour 2025 ! All the best!
NOS REVUES
La Ligne n°708 – décembre 2024
Décembre 2024 – Les dossiers internationaux sont à l’honneur dans ce numéro de décembre.
Il y a quelques semaines, le Female Pilot Working Groupe de l’IFALPA se réunissait à Singapour pour discuter des sujets métier qui concernent plus particulièrement nos collègues féminines. La représentante du SNPL revient pour nous sur les moments forts de cet événement, désormais régulier.
Le nouveau contexte politique européen au lendemain des élections au Parlement UE de juin, l’avenir de l’ECA et ses priorités pour 2025 (RCO, eMCO, Règlement 1008/2008 sur les services aériens, etc.) étaient, entre autres, au menu de la Conférence de l’European Cockpit Association de fin novembre qui s’est achevée par l’élection d’un nouveau Président à la tête de l’Association (…)
Spécial Cometec n°17
Avril 2024 – La Cometec, commission historique du SNPL a tenu, à sa manière, à célébrer les 70 ans du SNPL en proposant un nouveau numéro de sa publication technique : le « Spécial Cometec ». Ce numéro, le premier depuis la fin de la période Covid, a fait l’objet de toute son attention.
Les questions environnementales sont un sujet de préoccupation majeur pour le SNPL et la Cometec n’échappe pas à ces questionnements. La Cybersécurité, la qualité de l’air en cabine comme les problématiques de facteurs humains sont également souvent à l’ordre du jour.
Dans ce numéro, la Cometec a également souhaité mettre en avant toutes les générations de pilotes qui se sont engagés durant des décennies pour la défense de leur métier et pour l’amélioration de la sécurité des vols (…)
Icare n°271 – Mission basse altitude tout temps en Mirage IIIE
Décembre 2024 – Quatre sujets composent ce numéro 271 de la revue Icare.
Depuis le premier vol en novembre 1956 du prototype de Mirage III, avion mythique de l’Armée de l’air française, son constructeur Dassault a développé la famille des Mirage pour obtenir des versions toujours plus opérationnelles, aptes aux missions les plus diverses. Évolution majeure du modèle III C, le Mirage III E effectue son premier vol en avril 1961 dans un contexte de guerre froide en tant qu’appareil particulièrement polyvalent, remplissant des missions de pénétration nucléaire, de tirs de missiles antiradar ou encore d’interception. Sa capacité de navigation à très basse altitude sans visibilité à grande vitesse a permis à la France de se doter d’un vecteur d’avant-garde (…)