Salon des Formations et Métiers Aéronautiques 2026
Retrouvez le SNPL sur le stand 76
du 30 janvier au 1er février 2026 au Musée de l’Air du Bourget
Avant de signer un contrat de formation de pilote, effectuez cette check-list
Roissy CDG, le 6 janvier 2026 – Le choix d’une école de formation est important. Il est primordial de vérifier un certain nombre de points avant de signer un contrat qui va vous engager financièrement sur une longue période. Concrètement, vous vous êtes renseigné sur les différentes formations proposées, sur leurs durées, les pré-requis pour y accéder, sur les détails de leur programme de formations, sur le prix global de ces formations, vous avez éventuellement consulté d’anciens élèves mais vous souhaitez vérifier que vous n’avez rien oublié avant de signer votre contrat…
Nous avons regroupé quelques recommandations dans cette courte check-list afin de vous aider à conforter votre choix
Communiqué de presse – Accident aérien dans les Pyrénées – le SNPL s’associe à la peine des familles et des proches des victimes
Roissy CDG, le 9 décembre 2025 – L’ensemble des membres du Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) exprime sa vive émotion après l’accident d’un avion léger survenu dimanche dans les Pyrénées, ayant entraîné la mort de quatre personnes.
Les quatre victimes sont quatre de nos collègues : trois jeunes élèves de l’École nationale de l’aviation civile (ENAC), âgés de 18 à 25 ans, ainsi que l’un de leurs instructeurs.
Le SNPL adresse ses plus sincères condoléances aux familles et aux proches des victimes. Nous souhaitons également assurer leurs camarades et l’ensemble des équipes de l’ENAC de notre plein soutien (…)
Communiqué de presse – Procès en appel du crash du vol AF447 : Le SNPL salue les réquisitions du Parquet Général
Roissy CDG, le 1er décembre 2025 – Le SNPL prend acte avec une vive satisfaction des réquisitions du Parquet Général présentées ce 26 novembre 2025 devant la cour d’appel de Paris, dans le cadre du procès en appel du crash du vol Rio-Paris AF447. Il se félicite de la demande d’infirmation du jugement de première instance et de la réquisition de la condamnation d’Airbus et d’Air France pour homicides involontaires. Cette démarche fait écho à l’attente des familles de victimes et des professionnels de l’aéronautique qui réclament la reconnaissance des responsabilités de ces deux acteurs.
Les avocats généraux ont identifié les manquements ayant conduit à la catastrophe (…)
MÉDIAS
15 janvier 2009 sur l’Hudson River :
155 vies sauvées… Deux pilotes au cockpit
Le 15 janvier 2009, le vol 1549 de US Airways a atterri sur la rivière Hudson, sauvant 155 vies.
Ce n’était pas une question de chance mais le résultat du travail conjoint de deux pilotes partageant décisions, charge de travail et confiance sous une pression extrême.
Dans cette vidéo, nous vous expliquons pourquoi deux pilotes dans le cockpit en permanence constitue un principe de sécurité non négociable.
NOS REVUES
La Ligne n°718 – décembre 2025
Décembre 2025 – Retrouvez en couverture de ce numéro 718, votre traditionnelle rétrospective de l’année écoulée, une année qui fut celle de tous les contrastes. Un contraste d’abord entre un transport aérien qui enregistre de nouveaux records au niveau mondial et un secteur aérien français étouffé par une fiscalité alourdie et des freins structurels persistants.
2025 est aussi marquée par une série de déboires industriels parmi les constructeurs et des difficultés financières persistantes dans certaines compagnies déjà fragilisées en 2024. D’autres, en revanche, renouent avec de belles perspectives.
On retiendra également que, malgré les efforts des acteurs de l’aérien, les objectifs environnementaux des législateurs s’avèrent difficilement atteignables (…)
Spécial Cometec n°17
Avril 2024 – La Cometec, commission historique du SNPL a tenu, à sa manière, à célébrer les 70 ans du SNPL en proposant un nouveau numéro de sa publication technique : le « Spécial Cometec ». Ce numéro, le premier depuis la fin de la période Covid, a fait l’objet de toute son attention.
Les questions environnementales sont un sujet de préoccupation majeur pour le SNPL et la Cometec n’échappe pas à ces questionnements. La Cybersécurité, la qualité de l’air en cabine comme les problématiques de facteurs humains sont également souvent à l’ordre du jour.
Dans ce numéro, la Cometec a également souhaité mettre en avant toutes les générations de pilotes qui se sont engagés durant des décennies pour la défense de leur métier et pour l’amélioration de la sécurité des vols (…)
Icare n°275 – L’épopée des forceurs de blocus de Djibouti
Décembre 2025 – En ce mois de décembre, le numéro 275 de la revue Icare vous propose de découvrir de nouvelles pages méconnues de l’histoire aéronautique, de Djibouti à Malte en passant par celle du GLAM.
Après l’armistice du 22 juin 1940, l’empire colonial français désormais sous la direction du gouvernement de Vichy se retrouva isolé. La Côte française des Somalis avec son port de Djibouti fut plus particulièrement soumise à un sévère blocus maritime et terrestre par les forces britanniques jusqu’en décembre 1942. Les représentants du gouvernement français de l’époque tentèrent avec succès de réaliser une série de liaisons aériennes vers ce territoire encerclé. D’abord effectuées par les hydravions Latécoère 522 «Ville de St-Pierre» puis 611 «Achernar» (…)