Technique

Fuel management : entrée en vigueur des nouvelles règles EASA

Novembre 2022 – De nouvelles règles européennes en matière de gestion du carburant / de l’énergie prévues dans le règlement EU 2021/1296 du 4 août 2022 pour les exploitants en CAT et le texte de la décision ED 2022/005/R à savoir deux textes dont la mise en application entrent en vigueur le 30 octobre 2022. Ces nouvelles dispositions modifient l’AIR OPS en CAT.OP.MPA.180 (…)

COVID-19 – Documents utiles dans et en dehors du cockpit

Mise à jour du 16 mai 2022 – Internet regorge de conseils pour adapter notre vie professionnelle et notre poste de travail à la pandémie de COVID-19.
Nous avons donc fait le choix de nous concentrer sur les documents les plus pertinents concernant les pilotes professionnels tels qu’ils ont été édités par les différentes instances gouvernementales et les fédérations d’associations de pilotes.
Vous les trouverez rassemblés dans la présente page qui sera régulièrement mise à jour afin de vous accompagner durant la crise que nous traversons.

Syndrome aérotoxique

Janvier 2021 (MAJ octobre 2021) – La qualité de l’air de la cabine de nos avions de ligne devient un sujet de préoccupation à la fois de la part des navigants, qui y sont de plus en plus sensibilisés, mais aussi des passagers grâce à une médiatisation grandissante sur le sujet.
Dans cet article, paru dans le Spécial Cometec n°15 de septembre 2018, nous vous proposons sous forme de questions-réponses de faire un point sur l’état actuel des connaissances, des actions qui sont mises en oeuvre et du rôle important que joue le SNPL dans cette recherche de solutions, pour éviter que cette problématique ne se transforme un jour en une préoccupation majeure de santé publique.

Le RGPD : vers un traitement des données mieux encadré ?

février 2019 – Vous l’aurez sans doute remarqué ces derniers mois : nombre de pages internet semblent soudainement s’inquiéter de votre consentement à leur conditions générales de vente et autres vérifications des données personnelles renseignées par vous à l’occasion d’une précédente connexion… Nul hasard dans cet état de fait puisqu’il correspond à l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation européenne sur la protection des données (RGPD). Au-delà de ce simple consentement, ce nouveau règlement implique un grand nombre de conséquences tant sur le plan professionnel dans la vie des entreprises que sur le plan individuel dans la protection des données à caractère personnel.

Drones, réglementation et partage de l’espace

Article publié dans La Ligne n°615 de juin 2016
Explosion du marché des drones :
Où en sommes-nous avec la réglementation et le partage de l’espace ?
Il est bien loin le temps où les drones, à vocation essentiellement militaire, avaient la taille d’un jet d’affaires et survolaient furtivement les zones de combat… Ces dernières semaines la presse s’est fait écho de plusieurs cas de quasi-collisions en vol entre des drones de petite taille et des avions de ligne.

Questionnaire sur la fatigue

Che(è)r(e)s collègues,

Vous avez récemment reçu une information du cabinet d’expertise indépendant Technologia vous invitant à participer à un questionnaire sur la FATIGUE des pilotes Long-Courrier (dans le cadre d’une expertise mandatée par le Comité d’Hygiène et de Sécurité des Conditions de Travail des pilotes Air France).

En effet, nous alertons régulièrement l’entreprise sur la fatigue chronique des pilotes, en particulier lors des Commissions Rotations, mais également après étude attentive de vos PR FATIGUE en constante augmentation.

La réalisation de cette expertise nécessite l’analyse des réponses à un questionnaire anonyme et confidentiel adressé à tous les pilotes LC de la compagnie.

Ce dernier est nécessaire pour recueillir l’état de fatigue de notre population pilotes LC dans l’exercice de ses fonctions. Quelques entretiens téléphoniques plus ciblés sur un échantillon restreint de pilotes LC seront également menés par la suite.

Les résultats de cette expertise permettront de mettre en exergue ce sujet préoccupant que constitue la FATIGUE en termes de Sécurité des Vols.

Vos élus vous encouragent à remplir ce questionnaire et vous remercient par avance pour le temps que vous y consacrerez.

Vos élus au CHSCT Pilotes vous souhaitent de bons vols, … et de bons repos.

chsct@snplaf.org

Questionnaire sur la fatigue