La Ligne 705 de septembre 2024 est disponible

Mi-septembre s’est tenue à Londres une importante conférence sur l’air cabine et les fume events, un sujet qui nous touche tous dans l’exercice du métier. Ce dossier est suivi de longue date par la Commission technique (Cometec) et par la Cellule Syndrome Aérotoxique (CSA) du SNPL. Deux représentants pilotes étaient présents pour l’occasion et reviennent pour nous sur les récentes avancées dans ce domaine. Vous êtes-vous déjà demandé comment vous réagiriez après un accident ou à un incident grave durant la mission et quelles seraient les premières actions à entreprendre

La Ligne 700 de mars 2024 est disponible

En ce mois de mars 2024, nous fêtons le 700ème numéro de La Ligne, une revue finalement aussi ancienne que le SNPL. C’est dire si elle a traversé plus d’un rebondissement historique durant ces sept décennies. Nous nous sommes plongés, pour l’occasion, dans les archives du syndicat afin de mieux vous faire connaître son évolution au fil des années tant sur le fond que sur la forme. La Cometec est à l’honneur dans ce numéro 700. Nous avons en effet interrogé deux de ses membres, issus de deux générations différentes de pilotes, afin d’en savoir plus sur ce qui les a poussés, à plusieurs décennies d’écart, à approfondir les aspects techniques du métier au profit de leurs collègues (...)

La Ligne 697 de décembre 2023 est disponible

Ce dernier numéro de l’année 2023 est plus particulièrement tourné vers l’international. Nous y revenons notamment sur les sujets abordés lors de la Conférence de l’European Cockpit Association (ECA) : le RCO/e-MCO bien sûr, mais également les suites de l’étude sur les conditions de travail des pilotes européens qui avait été menée au printemps 2022, les projets de l’ECA pour 2024 ou encore les élections au Board. De technique, il est aussi question dans ce numéro de décembre. La Cometec (Commission Technique) revient, entre autres, sur les Comités Analyse Accident (AAP) et ATS de l’IFALPA (...)

La Ligne 694 de septembre 2023 est disponible

Les alliances de compagnies aériennes ont-elles encore une pertinence après la crise Covid ? Les grands équilibres entre alliances ont-ils été bouleversés par les événements ? Où en sont les alliances de compagnies low-cost ? Telles sont les questions que nous nous sommes posées en cette période de forte reprise de l’activité. A l’heure où de nouveaux challenges sont à relever rapidement par tous les acteurs de l’aérien, à commencer par celui de la décarbonation, La Ligne dresse un état des lieux de la situation de ces alliances (…)

La Ligne 691 de mai 2023 est disponible

Les différentes instances, internes et externes, dans lesquelles le SNPL dispose de représentants œuvrant pour la communauté pilote, sont à l’honneur ce mois-ci. Le SNPL met en effet désormais à votre disposition sur son site web un carnet de contacts qui vous permettra de mieux connaître l’étendue des actions du syndicat, d’en savoir plus sur des organismes jusque-là peu mis en avant, d’en (re)découvrir le travail et surtout d’en contacter les représentants en seulement quelques clics (...)

La Ligne 689 de mars 2023 est disponible

L’IATA et l’ACI World publiaient il y a quelques semaines un bilan de la crise sanitaire et un point d’étape sur la santé du secteur aérien après trois années particulièrement difficiles. Malgré un contexte international marqué par une crise économique latente, des contraintes environnementales croissantes et des tensions géopolitiques fortes, surtout en Europe, le constat de la reprise au-delà des attentes est confirmé et les prévisions plutôt optimistes pour l’avenir… La Ligne revient plus en détails sur les chiffres de 2022 et les prévisions des deux organisations pour les prochaines années (…)

La Ligne 686 de décembre 2022 est disponible

Alors que nous laissons derrière nous 2022, la rédaction de La Ligne vous propose de revenir sur les faits marquants de l’année écoulée dans sa traditionnelle rétrospective de décembre. Devant la profusion d’actualités en lien avec le transport aérien, nous avons choisi de nous focaliser plus particulièrement sur les compagnies basées en France et en Outre-mer ainsi que sur les projets des constructeurs et équipementiers. Entre reprise économique et volonté de « verdir » le secteur, 2022 s’avère être une année véritablement placée sous le signe de la résilience et de l’innovation (...)

La Ligne n°683 de septembre 2022 est disponible

A l’heure de la décarbonation du transport aérien, le carburant d’aviation durable (ou SAF) suscite un énorme regain d'intérêt dans le secteur des transports. Preuve en est : après l’Union européenne en juillet dernier, dans le cadre de son paquet législatif « Fit For 55 », c’est au tour des États-Unis de légiférer en faveur de l’émergence d’une filière de carburant vert à grande échelle. La Ligne revient plus en détails sur les dispositions prévues et sur les ambitions des transporteurs et des acteurs de la filière SAF en Amérique du Nord. L’AGEPAC, l’association des élèves de l’ENAC, fête cette année ses trente ans d’existence. Pour nombre de pilotes passés dans ses rangs, elle représente un trait d’union transgénérationnel (...)

La Ligne n°680 de mai 2022 est disponible

Commerce international et transport aérien sont depuis toujours intrinsèquement liés. La crise Covid est venue une nouvelle fois le confirmer. A l’heure où le transport aérien de fret connaît un véritable regain d’intérêt, qu’il s’effectue via les soutes des avions de passagers ou celles des avions cargo, la rédaction s’est penchée sur les relations entre le niveau des échanges internationaux et la densité des liaisons aériennes. Une synthèse réalisée, chiffres à l’appui, que nous vous livrons dans ce numéro de mai. Nous revenons également sur l’actualité syndicale marquée par une nouvelle victoire des navigants contre Ryanair dans l’affaire qui les opposait à la compagnie (...)