Revue de presse SNPL du 20 septembre 2023

* Budget 2024 : taxer les billets d’avion ou taxer les concessions aéroportuaires ? * ADP : dissiper le flou réglementaire sur ses aéroports, le nerf de la guerre en bourse pour ADP * ADP : le trafic des aéroports parisiens à 93,9% du niveau pré-covid en août * Transport aérien : Air Belgium arrête son activité passagers * Qatar Airways : l’Amérique du sud, un marché clé pour son expansion * Air France KLM : pourquoi Barclays pense que l'action air France KLM peut encore s'envoler de 80% * Boeing : ses prévisions de croissance pour le marché aérien en chine * Spatial : la course aux petits lanceurs freinée par l'échec de Rocket Lab

Revue de presse SNPL du 19 septembre 2023

* Le groupe ADP publie un trafic en hausse de 16,4% en août * Arrêt d'Air Belgium : les EDV et le SETO sur le coup * Air Belgium cesse son activité de transport de passagers * AERCAP met fin à son litige avec Aeroflot pour 645 millions de dollars * Les aéroports européens appellent Bruxelles et Kiev à anticiper le redémarrage des plateformes ukrainiennes * Awards : les meilleures compagnies aériennes selon business traveler * Francfort : le trafic progresse -mais encore inférieur de 15% à celui de 2019 * En Allemagne, l’aérien à la peine se plaint au gouvernement * Airbus : les prévisions de croissance pour le marché de l’aviation en Afrique * Vols intérieurs courts : on vous explique pourquoi la liaison entre l'aéroport Nantes-Atlantique et Charles de Gaulle a résisté au décret

Revue de presse SNPL du 18 septembre 2023

* Europe : une reprise de l'activité aérienne sans retard ? * IATA : Le fret aérien connaît une amélioration significative, malgré des signaux économiques contradictoires * L’espagnole Volotea devient la première compagnie domestique de France * Brussels Airport : un trafic estival en hausse de 5% * Edeis va gérer l'aéroport de Tours jusqu'en 2035 avec, progressivement, de moins en moins de subventions * Canada : Transat renoue avec les bénéfices au troisième trimestre * Pourquoi l’aéroport de Nice renouvelle l’intégralité de son offre commerciale * Une grève historique paralyse Cargolux * Grève des contrôleurs Français : l'A4E préconise 21 jours de préavis * Air France-KLM envisagerait une nouvelle commande jusqu'à 50 avions gros-porteurs * Vol habité et économie en orbite basse : une occasion à saisir pour l’Europe

Revue de presse SNPL du 15 septembre 2023

* Transport aérien : l’Europe impose une dose de carburants durables * Carburants verts dans l'aviation : l'Europe adopte (enfin) une réglementation * Ryanair furieux contre Rome qui veut plafonner les prix des billets pour les îles * ITALIE : RYANAIR REFUSE DE SE PLIER AU PLAFONNEMENT DES PRIX DES BILLETS D’AVION * Oman Air revient à Paris ! * AÉROPORT DE ZURICH : SWISS ÉTOFFE SON RÉSEAU COURT ET LONG-COURRIER POUR L’ÉTÉ 2024 * TAP AIR PORTUGAL : UN MAXIMUM DE SOUPLESSE AVEC LA NOUVELLE OFFRE « PONTE AÉREA » * MAINTENANCE : AFI KLM E&M INAUGURE UN NOUVEL ATELIER MOTEURS SUR LA PLATEFORME D’ORLY * DSP en Corse : l’arrivée possible de Volotea fait grincer des dents

La Ligne n°680 de mai 2022 est disponible

Commerce international et transport aérien sont depuis toujours intrinsèquement liés. La crise Covid est venue une nouvelle fois le confirmer. A l’heure où le transport aérien de fret connaît un véritable regain d’intérêt, qu’il s’effectue via les soutes des avions de passagers ou celles des avions cargo, la rédaction s’est penchée sur les relations entre le niveau des échanges internationaux et la densité des liaisons aériennes. Une synthèse réalisée, chiffres à l’appui, que nous vous livrons dans ce numéro de mai. Nous revenons également sur l’actualité syndicale marquée par une nouvelle victoire des navigants contre Ryanair dans l’affaire qui les opposait à la compagnie (...)

Communiqué de presse : SNPL contre Ryanair : une nouvelle victoire pour les pilotes !

Le SNPL a pris connaissance avec grande satisfaction du délibéré de la Cour d’Appel de Paris dans l’affaire, dite “Ryanair 1”, intervenu le 13 mai dernier. Après de longs combats judiciaires, elle vient confirmer la décision prononcée en première instance par le tribunal correctionnel d’Aix-en-Provence en octobre 2013 qui avait condamné Ryanair pour travail dissimulé, prêt de main d’œuvre illicite, emploi illégal de personnels navigants et pour entraves à l’exercice du droit syndical (...)