Position Paper IFALPA: Dangerous Goods on RPAS and UAS
Whilst the transport of DG on manned aircraft is heavily regulated, in most States there is currently no set of regulations that controls how DG are transported by RPAS and UAS. The carriage of DG by RPAS and UAS should only take place at a level of safety equivalent to the one guaranteed by ICAO provisions for manned aircraft (...)
La Ligne 694 de septembre 2023 est disponible
Les alliances de compagnies aériennes ont-elles encore une pertinence après la crise Covid ? Les grands équilibres entre alliances ont-ils été bouleversés par les événements ? Où en sont les alliances de compagnies low-cost ? Telles sont les questions que nous nous sommes posées en cette période de forte reprise de l’activité. A l’heure où de nouveaux challenges sont à relever rapidement par tous les acteurs de l’aérien, à commencer par celui de la décarbonation, La Ligne dresse un état des lieux de la situation de ces alliances (…)