Modifications des règles de taux plein CRPN à partir de 2022
Méfiez-vous des activités aériennes annexes
Résultat élections RS Stagiaires du 6 août 2021
Loi relative à la gestion de la crise sanitaire
Health crisis management law
Extension du pass sanitaire
Extension of the Health Pass
Flash Cometec n°4 « 5G et radioaltimètre : un point sur la situation »
Notre société moderne est en constante recherche de connectivité afin que les systèmes automatisés et appareils connectés puissent fonctionner 24h/24. Pour cela, elle a besoin d’élargir et d’améliorer son réseau internet mobile. C’est partant de ce postulat que la « 5G » a vu le jour. En novembre 2020, l’IFALPA (International Federation of Air Line Pilots' Associations), associée à l’IATA, a publié une note d’information de sécurité intitulée : "Problem statement - 5G interference with radar altimeter frequency band"), puis, début février 2021, la DGAC a publié sa propre note (n°2021/01). Ces informations de sécurité soulignent l'influence que pourrait avoir le réseau 5G sur les radioaltimètres de nos aéronefs. A la lecture de ces différents documents, la Cometec (Commission technique du SNPL France ALPA) fait le point sur la situation.
Communiqué de presse SNPL : Un seul pilote aux commandes, le nouveau principe de sécurité des vols ?
Cathay Pacific et Airbus se dévoilent. Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), dont l’une des missions principales est de maintenir et d’accroître la sécurité du transport aérien, est opposé à la mise en place des opérations monopilotes telles que celles proposées par certains opérateurs. Airbus et Cathay Pacific ont dévoilé, il y a peu, leur projet consistant à n’avoir plus qu’un seul pilote aux commandes pendant la croisière d’un vol. Plus tôt cette année déjà, le Directeur exécutif de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) avait posé de premiers jalons en se déclarant favorable au développement des opérations monopilotes (...)
Communiqué de presse SNPL : Retour de Norwegian – De qui se moque-t-on ?
La compagnie Norwegian “a filé à l’anglaise” en janvier 2021 en décidant tout simplement de fermer sa base française située à Roissy-Charles de Gaulle (CDG) et de se débarrasser de l’ensemble de ses salariés français. Après des mois de bataille pour faire respecter le droit français, pour ouvrir la liquidation en France et permettre ainsi aux salariés d’être licenciés dans les règles, l’été semble miraculeusement avoir éclairci le ciel de Norwegian (...)