SNPL requests recognition of COVID-19 as occupational disease
Le SNPL demande la reconnaissance du COVID-19 comme maladie professionnelle
Communiqué de presse : Plans de sauvetage du transport aérien
Les entreprises du transport aérien, partout dans le monde, sont touchées en plein cœur par la crise sanitaire du Covid 19, contraintes de laisser à terre une immense partie de leurs flottes d’avions. L’effondrement du trafic occasionné par le confinement des populations dans le monde entier est sans précédent. L’impact économique est tel que la survie de nombre de compagnies aériennes est menacée à très court terme, et que des centaines de milliers d’emplois dans le monde sont en danger. Et quelle musique entend-on aujourd’hui en France face au drame humain en train de se jouer ?
COVID-19 : Mise en place de l’activité partielle dans l’aérien
Vous avez sans doute déjà reçu des informations sur les mesures d’activité partielle par votre section du SNPL. La situation est désormais plus claire pour les compagnies aériennes et leurs employés, le Parlement ayant habilité le gouvernement à mettre en place, par voie d’ordonnance, un dispositif d’activité partielle adaptée au PN.
COVID-19: Implementation of partial activity in the airline industry
You have no doubt already received information on partial activity measures from your SNPL section. The situation is now clearer for the airlines and their employees, Parliament has empowered the government to put in place, by ordinance, a partial activity measure adapted to Aircrew.
Communiqué de presse : Lutte contre la fraude au détachement des travailleurs – La CJUE manque l’occasion de protéger les salariés du secteur aérien
Le SNPL France ALPA accueille avec déception l’arrêt, pourtant très attendu, de la CJUE, dans l’affaire dite « Vueling » relative à la lutte contre la fraude au détachement des travailleurs dans le secteur du transport aérien.
Report des échéances réglementaires : le point
Postponement of regulatory deadlines: an update
Sondage sur l’emploi et la formation pilote de ligne
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Licences, aptitudes médicales : pendant l’arrêt des activités, le SNPL agit
A ce jour, personne ne sait combien de temps va durer cette crise catastrophique pour le transport aérien. Une des conséquences concrètes est le maintien des licences à jour, de la validité des aptitudes médicales et le maintien des critères d'expérience récente. L’EASA a finalisé il y a quelques jours un texte qui permet aux États de demander des mesures d’exemptions afin de bénéficier d’un report des échéances réglementaires de 4 mois, sauf l'expérience récente.