Actu 777/787 novembre 2019

Cette actu RP est publiée à un moment charnière de la réorganisation des OA avec d’une part, la partie SV (incluant les OSV de la Division) désormais intégrée à une direction générale DG.SV dirigée par Éric Gobert et d’autre part, une refonte managériale des flottes et des secteurs vers une structure plus pyramidale rattachée au DG.OA et dépendant du Directeur de l’exploitation, Philippe Heneman.

Campagne de volontariat Quitò : un choix éclairé ?

La campagne de volontariat Quitò vient de se terminer il y a quelques jours déjà. Suite à certaines interrogations qui nous ont été formulées par des pilotes de la division, nous avons souhaité vous faire part des informations en notre possession et qui n’étaient pas forcément reprises dans l'énoncé de la campagne.

Actu RP A380 juin 2019

Depuis les dernières élections de vos représentants, les RP ont été nommés et nous avons mis en place un mode de fonctionnement aussi proche et efficace que celui du temps des DP malgré les contraintes supplémentaires et une réduction drastique des moyens alloués au fameux « dialogue de proximité » par la direction. Concernant la division 380, nous avons initié une réunion informelle le 23 mai à la fois pour faire le point sur quelques problèmes et surtout acter de réunions régulières. Le SNPL était seul présent et après un rapide tour, nous avons prévu de nous revoir en septembre et d’avoir ensuite une réunion tous les deux mois.

ACTU RP A380 février 2019

La dernière réunion DP/Division A380 s’est tenue le 22/02/19 et nous conserverons le rythme d’une réunion tous les deux mois, dans la mesure où les problèmes évoqués sont purement 380 et axés vie quotidienne.

Actu DP 777-787 mars 2019

La dernière rencontre entre vos DP et la Div Boeing LC a eu lieu le 7 février. Philippe Goux et son équipe resteront à partir de mars les interlocuteurs des futurs RP 777/787 avec un calendrier à définir à l’issue du scrutin CSE.

Actu DP A320 Février-Mars 2019

À une très large majorité, vous, pilotes d’Air France, venez d’approuver le dernier accord catégoriel négocié par la nouvelle équipe du SNPL, et nous continuons ainsi à avoir le sentiment d’entrer dans une ère nouvelle, pleine d’espoir et prometteuse pour notre belle entreprise. Espoir fondé sur des hommes : Ben Smith et son équipe, mais aussi en ce qui nous concerne plus directement la Flotte, Jean Fernandez et son équipe. Des femmes et des hommes qui en très peu de temps ont réussi à nous faire espérer qu’un changement profond à Air France est possible, que les vieux schémas d’opposition de l’encadrement face aux pilotes peuvent disparaître au profit de la confiance et du respect mutuel. Mais ne baissons pas notre garde pour autant. Nous avons malheureusement vécu tant et tant de désillusions ces dernières années que nous resterons malgré tout extrêmement vigilants pour défendre les intérêts et les acquis des pilotes d’Air France. À ce titre, si les rumeurs de nouveaux changements dans l’organigramme Pilote devaient être avérées, le choix du ou des futurs nommés sera un signal très fort envoyé aux pilotes.