Communiqué de presse / Press Release : Règles AESA sur les limitations de temps de vol des pilotes
On ne peut combattre son horloge biologique. Les pilotes européens connaissent des niveaux de fatigue inhabituellement élevés, incompatibles avec un niveau de sécurité de vol acceptable, malgré la récente législation européenne censée y remédier. Tel est le constat d’une nouvelle étude qui révèle les lacunes majeures des limitations de temps de vol (FTL) - c’est-à-dire les règles régissant la durée des vols, des temps de service et des repos des pilotes - pour les vols de nuit et les horaires décalés.
Communiqué de presse : Accord de ciel ouvert UE/Qatar
Le marché aérien européen s’ouvre encore un peu plus aux pays tiers. Après deux ans et demi de négociations, l’Union Européenne et le Qatar ont conclu un accord global sur le transport aérien offrant un accès accru à leurs marchés respectifs. Cette ouverture du marché s'inscrit dans la volonté de l'Union de poursuivre la libéralisation de l'aviation et de conclure davantage d’accords dits « de ciel ouvert » avec des pays tiers. Dans les faits, l’accord n’apparaît pas satisfaisant pour les organisations professionnelles représentant les pilotes de ligne en Europe, réunies au sein de l’European Cockpit Association (ECA), dont nous vous relayons le communiqué de ce jour.
Sauvons l’aérodrome de Sallanches – Signez la pétition !
Après 45 ans d’existence, l'aérodrome de Sallanches (LFHZ) est menacé de fermeture au 15 mai 2019 ! Georges Morand, le maire de la ville a décidé - sans concertation avec les autorités ni enquête publique - de fermer dans les 3 mois qui viennent l’aérodrome de Sallanches, la municipalité souhaiterait récupérer le terrain pour un projet d’espace naturel. Vous êtes directement touché par cette menace si vous volez dans les Alpes et chaque pilote est concerné lorsqu'un aérodrome risque de disparaître !
DANGER GRAVE ET IMMINENT sur la représentativité pilotes – Grave and imminent danger on pilot’s representation
Voulez-vous que les syndicats confédérés définissent la liste des sujets (rémunération, périmètre, etc.) sur lesquels les syndicats pilotes pourront négocier et signer des accords ? Do you want the “Confederate Unions1” (CGT, CFTC, CFDT, FO, CGC), to be able to select the list of subjects the Pilots’ Unions can negotiate and sign? (pay, working conditions etc.)
ECA Press Release: EU Commission finds critical flaws in airline employment practices
Brussels, 1 March 2019, A long-awaited wake-up call to EU Member States and an Expert Group are the two essential elements of the EU Commission’s new plan to prevent social abuses in aviation. Published today by the Commission, it outlines the ‘Social Agenda’ for air crew, with the aim of achieving ‘socially responsible air transport’ in Europe. Its primary targets are airlines and temporary agencies, some of which are using loopholes and lack of enforcement of EU and national social legislation.
Communiqué de presse : La Commission Européenne pointe les failles dans les pratiques d’emploi du secteur aérien
Roissy CDG, le 1er mars 2019 - Le nouveau plan de la Commission européenne pour empêcher les abus sociaux dans le secteur de l’aérien est formé de deux éléments essentiels : tirer enfin la sonnette d’alarme auprès des États membres et la création d’un Groupe d'Experts. Publié ce jour par la Commission, ce plan présente les grandes lignes d’un “agenda social” pour les personnels navigants, avec l’objectif de parvenir à une “responsabilité sociale dans le domaine du transport aérien” en Europe. Ses cibles principales sont les compagnies aériennes et les agences de travail intérimaires, dont certaines tirent profit des lacunes réglementaires et du manque d’application effective des lois en vigueur au sein des États membres.
Réforme des retraites : les demandes du SNPL (2ème partie)
Deuxième partie : le futur régime complémentaire - Nous avons exposé dans notre premier tract les demandes du SNPL concernant le futur régime universel. Ce régime ne couvrant les salaires que jusqu’à 3 PSS (Plafond Sécurité Sociale), c’est en tout cas ce qui est annoncé à ce jour, un autre dispositif devra prendre le relais pour les parties non prises en compte par le RU (Régime Universel) donc pour la partie au-delà de 3 PSS.
Réforme des retraites : les demandes du SNPL
Première partie : le régime universel - Le dossier de la réforme des retraites connaît actuellement une forte accélération. En effet, bien que la situation sociale actuelle du pays ne plaide pas en faveur de la mise en place de cette réforme majeure, la Commission sociale de l’Assemblée Nationale vient de nommer les membres du groupe de travail qui sera en charge du dossier législatif.
Retraites : réforme Macron et avenir de la CRPN
L’actualité sociale en France se focalise de plus en plus sur la réforme des retraites voulue par le candidat Macron. Afin d’en comprendre les tenants et aboutissants, nous vous présentons une série de tracts dont le premier détaille la situation actuelle, nous vous informerons ensuite sur les perspectives et menaces liées à cette réforme.