DGI Fatigue excessive, défaillance du retour d’expérience
Le vendredi 10 Janvier 2014 , les représentants au CHSCT Pilotes ont consigné l'avis de danger grave et imminent suivant :
DGI – Air Cabine
Le vendredi 16 Avril 2013 , les représentants au CHSCT Pilotes ont consigné l'avis de danger grave et imminent suivant :
DGI PAPIER BISPHENOL A
Le 16 Janvier 2012, Le Comité d'Hygiène et de Sécurité des Conditions de travail des Pilotes d'Air France a déposé l'avis de danger Grave et Imminent suivant: