Communiqué de presse : Le SNPL appelle les pilotes à manifester le 16 septembre contre la disparition de leur régime de retraite

Roissy CDG, le 19 août 2019 - Le Syndicat National des Pilotes de Ligne s’est exprimé à plusieurs reprises sur la grande réforme des retraites souhaitée par le Président Macron. Si les principes de cette réforme et la création du régime universel ne sont pas contestés par notre organisation, nous nous opposons fermement à la disparition du régime complémentaire légal et obligatoire des personnels navigants.

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Communiqué de presse SNPL Air France : Les adhérents votent massivement en faveur des projets d’accords de groupe Transavia et moyen-courrier Air France

Roissy CDG, le 31 juillet 2019 – Un référendum a été lancé par le SNPL Air France auprès de tous ses adhérents le 13 juillet dernier concernant les projets d’accords de groupe Transavia et moyen-courrier Air France. Le vote s’est achevé ce jour, 31 juillet. Les adhérents ont approuvé les projets d’accords par 78,08 % de votes positifs. Le taux de participation a atteint 82,67 %.

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Communiqué de presse : Écotaxe sur les billets d’avion – Le SNPL s’oppose à une taxe de plus affaiblissant les compagnies aériennes françaises

Roissy CDG, le 9 juillet 2019 - Aujourd’hui, à l’issue du Conseil de Défense Écologique, le Gouvernement a annoncé la mise en place d’une écotaxe sur les billets d'avion à partir de 2020 pour l’ensemble des vols au départ de la France (sauf vers la Corse, l'Outre-Mer et les vols en correspondance). Depuis des années, le SNPL demande aux Gouvernements successifs la mise en place d’une stratégie nationale ambitieuse pour l’aérien et la réponse n’a cessé d’être la même : la création de nouvelles taxes affaiblissant un secteur soumis par nature à une forte concurrence internationale.

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Communiqué de presse SNPL HOP! : Perspectives d’intégration des pilotes HOP! à Air France

Roissy CDG, le 2 juillet 2019 – Alors que le Groupe Air France annonçait il y a quelques semaines la disparition de la marque HOP! et une réduction de la flotte à 51 avions d’ici avril 2021 avec le départ des ATR et des Embraer 145 de 50 sièges, le Bureau SNPL HOP! a fait part à la Direction du Groupe de ses vives inquiétudes quant au manque de perspectives d’avenir pour les pilotes de la compagnie HOP! alors que tout le Groupe est en forte croissance.

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Communiqué de presse : Ryanair / Malta Air – jusqu’où ira la complaisance de la DGAC ?

Roissy CDG, le 27 juin 2019 - En matière de limitation de temps de vol et de repos, toutes les compagnies européennes se doivent d’appliquer la réglementation européenne (dite FTL pour Flight Time Limitation). Lorsqu’elles emploient des pilotes basés en France, elles doivent de surcroît respecter les limitations et les temps de repos édictés par le Code de l’Aviation Civile français.

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