IFALPA Statement: Two Pilots, One Priority: Elevating Flight Safety
Discussion surrounding new technologies like Artificial Intelligence (AI) and autonomous vehicles in the aviation industry are advancing on many different levels. However, the central concern remains: will increased automation and technology truly enhance industry resilience, safety, and efficiency, or will it leave us more vulnerable? (...) For more information on this topic, please visit www.safetystartswith2.com
La Ligne 697 de décembre 2023 est disponible
Ce dernier numéro de l’année 2023 est plus particulièrement tourné vers l’international. Nous y revenons notamment sur les sujets abordés lors de la Conférence de l’European Cockpit Association (ECA) : le RCO/e-MCO bien sûr, mais également les suites de l’étude sur les conditions de travail des pilotes européens qui avait été menée au printemps 2022, les projets de l’ECA pour 2024 ou encore les élections au Board. De technique, il est aussi question dans ce numéro de décembre. La Cometec (Commission Technique) revient, entre autres, sur les Comités Analyse Accident (AAP) et ATS de l’IFALPA (...)
Composition équipage PNC
Actu RP Moyen-Courrier – Fiche pratique automne 2023
La Ligne 692 de juin 2023 est disponible
Ce mois de juin 2023 est définitivement placé sous le signe du RCO (Reduced Crew Operations), sujet que nous avons déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos précédents numéros. C’est en effet au début du mois que le SNPL a officiellement lancé sa campagne de sensibilisation « La sécurité demande deux pilotes aux commandes » auprès du grand public. Conférence de presse, création d’une page web dédiée, vidéos pédagogiques et animations sur la sécurité des vols et le fonctionnement en équipage, sondage ODOXA auprès d’un échantillon de français… rien n’a été laissé au hasard pour faire valoir le point de vue des pilotes sur ce projet controversé (...)
Actu RP Air France – Mai 2023
La Ligne 689 de mars 2023 est disponible
L’IATA et l’ACI World publiaient il y a quelques semaines un bilan de la crise sanitaire et un point d’étape sur la santé du secteur aérien après trois années particulièrement difficiles. Malgré un contexte international marqué par une crise économique latente, des contraintes environnementales croissantes et des tensions géopolitiques fortes, surtout en Europe, le constat de la reprise au-delà des attentes est confirmé et les prévisions plutôt optimistes pour l’avenir… La Ligne revient plus en détails sur les chiffres de 2022 et les prévisions des deux organisations pour les prochaines années (…)
Press Release ECA/IFALPA/ALPA : Global Pilot Leaders Unite to Keep Two Pilots on the Flight Deck
Leaders of the world’s largest pilot organizations today announced a global coalition to prevent airlines and manufacturers from pushing ahead with plans to remove pilots from the flight deck, a profit-driven scheme that poses a significant safety risk. Pilot representatives from the International Federation of Air Line Pilots’ Associations (IFALPA), the European Cockpit Association (ECA), and Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA) vowed to take collective action to protect the flying public and counter an aggressive corporate-led lobbying campaign targeting regulators around the world, including the International Civil Aviation Organization (ICAO).(...)