Pilot representativeness: postonement of the 6 of May strike notice

Yesterday, the SNPL Executive Board postponed the strike notice relating to the defense of our specific representativeness. This notice is now filed for the period starting Tuesday May 14 to Sunday May 19, 2019. This postponement has two goals : * Make sure that this strike notice period coincides with the new dates of the LOM legislation review by the French National Assembly. The beginning of the text review By The « Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire » (Commission on sustainable development and planning of the National Assembly) is now scheduled for 14 May. * Let the discussions proceed in a serene atmosphere.

Représentativité, Retraite Pourquoi voter ? Pourquoi se mobiliser ?

REPRESENTATIVITE, RETRAITE Pourquoi voter ? Pourquoi se mobiliser ? Les référendums sur les retraites et la représentativité ont débuté. Un très grand nombre des adhérents du SNPL a déjà voté. Cette participation massive, une dizaine de jours après l’ouverture des votes montre, s’il en était encore besoin, la compréhension de l’importance des enjeux. Nous avons donc compilé plusieurs questions posées par les adhérents du SNPL afin de les partager avec tous les pilotes. Nous sommes tous concernés et nous devrons tous nous mobiliser le cas échéant pour défendre les biens collectifs que sont la représentativité et la CRPN.

Representativeness, Pension scheme: Why you should vote

REPRESENTATIVENESS, PENSION SCHEME Why you should vote Why you need to rally the cause Referendums on pensions and representativeness have recently been launched. A very large number of SNPL members have already voted. The massive participation shows just 10 days after the poll beginning, if needed, the importance of the matters at stake. We put together several questions asked by SNPL members in order to share them with all the pilots. We are all concerned and we will all have to take action to defend the collective goods that are representativeness and the CRPN.

Information parue dans le journal La Tribune

Le journal La Tribune fait mention dans un article paru ce jour le 18 avril 2019, du dépôt, par le SNPL France ALPA, d’un préavis de grève nationale allant du 6 au 11 mai prochain. Le Bureau Exécutif a procédé au dépôt de ce préavis il y a plusieurs jours. Vos représentants en ont été informés ainsi que vos compagnies. Le choix du Bureau Exécutif était de ne pas communiquer sur ce dépôt afin de permettre la poursuite des contacts avec nos interlocuteurs institutionnels hors de toute pression médiatique.

Représentativité pilote : conflit à l’horizon

Parmi les sujets que traite inlassablement le SNPL, il en est un qui surpasse tous les autres en importance, celui de la représentativité. La représentativité syndicale est la condition même de l’existence de notre syndicat de pilotes, géré par des pilotes en toute indépendance des centrales syndicales. Si la représentativité spécifique des pilotes disparaissait, ce serait les organisations syndicales confédérées qui négocieraient nos conditions de travail parce qu’elles seraient devenues les interlocuteurs uniques de notre tutelle et de nos directions.

DANGER GRAVE ET IMMINENT sur la représentativité pilotes – Grave and imminent danger on pilot’s representation

Voulez-vous que les syndicats confédérés définissent la liste des sujets (rémunération, périmètre, etc.) sur lesquels les syndicats pilotes pourront négocier et signer des accords ? Do you want the “Confederate Unions1” (CGT, CFTC, CFDT, FO, CGC), to be able to select the list of subjects the Pilots’ Unions can negotiate and sign? (pay, working conditions etc.)

CSE_Représentation Pilote_Vers un conflit

Vous le savez, le Comité Social et Économique (CSE) va remplacer les représentants élus du personnel dans l'entreprise. Il fusionne l'ensemble des instances représentatives du personnel : Délégués du Personnel (DP), Comité d'Entreprise (CE) et Comité d'Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail (CHSCT). Le CSE devra être mis en place au mois de mars 2019 à Air France. L’objectif de ce projet issu des ordonnances Macron est de mieux organiser les moyens syndicaux dans l’entreprise. Ce projet fixe un minimum réglementaire qui n'empêche nullement l’entreprise d’agir dans le sens d’une meilleure représentation syndicale. Autrement dit, Air France peut faire le choix de préserver les moyens qui nous sont alloués. Vous l’aurez compris, ce n’est hélas pas le cas à ce stade.