Communiqué de presse intersyndical : Appel à la mobilisation pour soutenir XL Airways

Roissy CDG, le 20 septembre 2019 - Les Organisations syndicales appellent tou(te)s les salarié(e)s d’XL Airways ainsi que toutes celles et ceux qui veulent les soutenir à se rassembler le lundi 23 septembre à 11H devant le Ministère des Transports et à 14H devant le tribunal de Bobigny

Communiqué de presse : Rio-Paris Acte 2 : « Responsables mais non coupables ! » – Une ordonnance de non-lieu scandaleuse pour le SNPL

Roissy CDG, le 05 septembre 2019 - Le SNPL exprime son indignation devant l’ordonnance de non-lieu du juge d’instruction, malgré l’accumulation des charges mises en évidence tout au long de l’instruction à l’encontre aussi bien d’AIRBUS, que des autres protagonistes.

Communiqué de presse : Le SNPL appelle les pilotes à manifester le 16 septembre contre la disparition de leur régime de retraite

Roissy CDG, le 19 août 2019 - Le Syndicat National des Pilotes de Ligne s’est exprimé à plusieurs reprises sur la grande réforme des retraites souhaitée par le Président Macron. Si les principes de cette réforme et la création du régime universel ne sont pas contestés par notre organisation, nous nous opposons fermement à la disparition du régime complémentaire légal et obligatoire des personnels navigants.

Communiqué de presse : Un réquisitoire incompréhensible pour le SNPL. Airbus considérait qu’il était inutile d’entraîner les équipages au risque de décrochage en haute altitude

Roissy CDG, le 18 juillet 2019 - Le SNPL exprime son indignation devant ce réquisitoire surprenant au regard des charges mises en évidence tout au long de l’instruction à l’encontre d’AIRBUS.

Communiqué de presse : Écotaxe sur les billets d’avion – Le SNPL s’oppose à une taxe de plus affaiblissant les compagnies aériennes françaises

Roissy CDG, le 9 juillet 2019 - Aujourd’hui, à l’issue du Conseil de Défense Écologique, le Gouvernement a annoncé la mise en place d’une écotaxe sur les billets d'avion à partir de 2020 pour l’ensemble des vols au départ de la France (sauf vers la Corse, l'Outre-Mer et les vols en correspondance). Depuis des années, le SNPL demande aux Gouvernements successifs la mise en place d’une stratégie nationale ambitieuse pour l’aérien et la réponse n’a cessé d’être la même : la création de nouvelles taxes affaiblissant un secteur soumis par nature à une forte concurrence internationale.

Communiqué de presse : Ryanair / Malta Air – jusqu’où ira la complaisance de la DGAC ?

Roissy CDG, le 27 juin 2019 - En matière de limitation de temps de vol et de repos, toutes les compagnies européennes se doivent d’appliquer la réglementation européenne (dite FTL pour Flight Time Limitation). Lorsqu’elles emploient des pilotes basés en France, elles doivent de surcroît respecter les limitations et les temps de repos édictés par le Code de l’Aviation Civile français.