ACTUALITÉS du SNPL France ALPA
Communiqué de presse SNPL CCAC : Divorce annoncé entre CMA-CGM Air Cargo et Air France KLM

Communiqué de presse SNPL CCAC : Divorce annoncé entre CMA-CGM Air Cargo et Air France KLM

Roissy-CDG, le 17 janvier 2024 – La section CMA-CGM Air Cargo (CCAC) du SNPL est très inquiète suite aux annonces faites par la compagnie aérienne CMA-CGM AIR CARGO de mettre fin à sa coopération commerciale avec Air France-KLM. CCAC, compagnie aérienne dédiée au fret du Groupe français CMA-CGM, opère 5 avions cargos basés à Roissy-CDG, et emploie un peu plus de 120 pilotes. Le 15 janvier, CCAC et Air France-KLM ont annoncé conjointement mettre fin prématurément à leur accord commercial portant sur le fret aérien, qui avait pourtant été signé (…)

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Aspirants pilotes : faites le choix d’une école vertueuse

Aspirants pilotes : faites le choix d’une école vertueuse

Roissy CDG, le 25 mars 2022 – MAJ le 30 novembre 2023 – Le SNPL a engagé une réflexion sur une moralisation des pratiques des ATO par le biais d’une charte de bonne conduite proposée à la signature des écoles. La rédaction de cette charte reprend quelques principes vertueux de bon sens et de logique. Découvrez les écoles signataires (…)
The SNPL initiated a reflection on the moralization of ATO practices through a charter of good conduct proposed to the schools for signature. The drafting of this charter takes up some virtuous principles of common sense and logic. Find out which schools have signed up (…)

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Avant de signer un contrat de formation de pilote, lisez notre charte de bonne conduite et effectuez cette check-list

Avant de signer un contrat de formation de pilote, lisez notre charte de bonne conduite et effectuez cette check-list

Roissy CDG, le 9 juillet 2022 (MAJ 30 novembre 2023) – Le choix d’une école de formation est important. Il est donc primordial de vous renseigner ou de vérifier un certain nombre de points avant de signer un contrat de formation qui va vous engager financièrement sur une longue période. Le SNPL invite par conséquent les aspirants pilotes à consulter sa charte de bonne conduite, signée à ce jour par sept écoles de formation, et à effectuer une courte check-list avant de signer ledit contrat de formation.

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MÉDIAS

Le SNPL : 70 ans au service des pilotes

 

À l’occasion de son 70ème anniversaire,

Le SNPL vous présente ses meilleurs voeux pour 2024 !

Happy New Year !

 


NOS REVUES

La Ligne n°699 – février 2024

La Ligne n°699 – février 2024

Février 2024 – En ce mois de février, nous lançons une toute nouvelle rubrique avec pour ambition de mieux vous faire connaître le travail de ceux, élus et bénévoles, qui ont choisi de s’engager pour le métier au sein de nos commissions, cellules et groupes de travail. Au moyen d’interviews croisées, nous confrontons leurs expériences et leur vision de l’évolution de la profession. Nous débutons ce mois-ci avec deux membres de la Cellule Emploi Formation (CEF), issus de deux générations différentes de pilotes. L’un a directement contribué à la création de la Cellule au moment de la crise Covid, l’autre vient de l’intégrer. Nous avons en outre posé quelques questions au nouveau coordinateur de la CEF (…)

Spécial Cometec n°16

Spécial Cometec n°16

Le Spécial Cometec #16 se penche sur la crise sanitaire de la Covid-19 qui affecte durement le transport aérien et souligne ses failles. Cette crise a également permis une sorte de « dérégulation » pouvant aller jusqu’à porter atteinte à nos conditions de travail. Cette 16ème édition aborde aussi des sujets tels que la qualité du sommeil, les nouvelles réglementations européennes relatives à la consommation d’alcool et de stupéfiants ainsi qu’une actualisation du dossier « syndrome aérotoxique ». Le dossier « Data4Safety », des conseils sur l’utilisation de vos réseaux sociaux et un point « environnement » viennent compléter ce numéro estival.

Icare n°267 – La saga du Falcon – Volume 3

Icare n°267 – La saga du Falcon – Volume 3

Décembre 2023 – La décision historique de Marcel Dassault, au tout début des années soixante, de lancer la conception des jets d’affaires à réaction se concrétisa de belle manière en 1963 par le premier vol du Mystère 20.
Depuis la famille, rapidement devenue Falcon, n’a cessé de grandir s’améliorant sans cesse afin de proposer à ses clients des gammes d’avions répondant à leurs besoins toujours plus exigeants.
En 2013, la revue Icare vous présentait les deux premiers volumes consacrés à « La saga du Falcon », ceci jusqu’aux Falcon 900LX et 7X. Depuis, les modèles de la gamme ont encore progressé en performances et en confort, à l’instar du Falcon 6X (…)