Press Release: Entry into Force of the Montreal Protocol 2014

20 janvier 2020 - Following the 22nd instrument of ratification deposited with the Secretary General of ICAO, the Protocol to Amend the Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft, more commonly known as the Montreal Protocol 2014 (MP14, ICAO Doc 10034), entered into force on the 1st of January 2020.

Communiqué de presse/Press Release de l’IFALPA : Entry into Force of the Montreal Protocol 2014

Following the 22nd instrument of ratification deposited with the Secretary General of ICAO, the Protocol to Amend the Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft, more commonly known as the Montreal Protocol 2014 (MP14, ICAO Doc 10034), entered into force on the 1st of January 2020.

Communiqué de presse : Réforme des retraites – le SNPL suspend son préavis de grève prévu pour le 3 janvier

Le 18 décembre dernier, le SNPL France ALPA, dans le cadre du conflit de la réforme des retraites, a déposé un préavis de grève et appelé l'ensemble des personnels navigants techniques des entreprises de travail et de transport aérien, relevant de la législation française, à cesser le travail le vendredi 3 janvier 2020.

Communiqué de presse : Non au Gouvernement schizophrène !

Roissy CDG, le 18 octobre 2019 - Le SNPL XL Airways appelle tous les pilotes à se joindre au Rassemblement prévu le 21 octobre devant le Ministère de l’Economie et des Finances. Deux compagnies aériennes françaises, Aigle Azur et XL Airways viennent de disparaître, mettant ainsi 2000 personnes au chômage. Or, la seule réponse apportée par le Gouvernement est…la création d’une nouvelle taxe sur le transport aérien français.

Com presse / Press release : Lettre ouverte aux dirigeants du transport aérien français / Open letter to French Aviation Managers

Outre le constat des grandes difficultés que rencontre le secteur aérien français, au travers de la situation dramatique d’Aigle azur et du sort non encore scellé d’XL Airways, deux autres sujets provoqueront, sans une inflexion radicale de la politique gouvernementale, une crise sociale majeure : la réforme des retraites et la volonté de noyer les pilotes dans une grande convention collective de l’aérien. Les dirigeants du transport aérien français restent étonnamment muets sur ces questions qui pourtant sont essentielles pour préserver le contrat social que nous avons construit ensemble depuis des décennies.

Communiqué de presse : Lettre ouverte aux dirigeants du transport aérien français

Roissy CDG, le 1er octobre 2019 - Outre le constat des grandes difficultés que rencontre le secteur aérien français, au travers de la situation dramatique d’Aigle azur et du sort non encore scellé d’XL Airways, deux autres sujets provoqueront, sans une inflexion radicale de la politique gouvernementale, une crise sociale majeure : la réforme des retraites et la volonté de noyer les pilotes dans une grande convention collective de l’aérien. Les dirigeants du transport aérien français restent étonnamment muets sur ces questions qui pourtant sont essentielles pour préserver le contrat social que nous avons construit ensemble depuis des décennies.