Alors que la campagne électorale CSE bat son plein, force est de constater que l’accord sur la table subit nombre de contre-vérités et autres analyses tronquées. Il en est ainsi du SKO. Certains occultent sciemment les nombreuses protections bien plus importantes présentes dans cet accord. S’il ne faut en retenir qu’une seule, il s’agit bien évidemment des heures de vol LC AF versus KLM, seul indicateur réellement protecteur d’emplois pilotes.

Depuis plusieurs années nos salaires étaient bloqués, résultat de l’égalitarisme si cher à certains dirigeants. En juillet 2017, l’accord Trust Together créait la nouvelle compagnie Joon en dissociant nos revalorisations salariales légitimes. Il était acté que les négociations sur les salaires allaient débuter fin 2017.

Dans ce tract, nous allons aborder l'un des aspects les plus importants que nous, pilotes Air France, souhaitons à juste titre voir défendu bec et ongles : nos emplois et nos carrières.

Dès notre prise de fonction le 6 décembre, nous avons consacré l’essentiel de notre énergie aux négociations catégorielles salariales. Nous aurions pu faire le choix, politiquement plus prudent, de nous consacrer à la préparation des élections CSE, primordiales pour l’avenir de notre corporation. Mais nous avons estimé que les pilotes étaient plus en attente de résultats concrets que de tracts politiques, après une longue période émaillée de conflits.