IFALPA Briefing Leaflet: Detrimental Effects of Identifying Crew Members in Accident Reports
The goal of every accident investigation is to discover the contributing factors of the occurrence. Crew members involved in an accident or incident are often willing participants in the investigation, knowing that they are contributing to aviation safety by providing the information required to prevent a reoccurrence (...)
Position Paper IFALPA: Deidentified Accident Reporting
In an occurrence report, identifying the individuals involved has no safety benefit and can only lead to the attribution of blame or liability. The traits or experience that contributed to the event are sufficient in identifying safety risks and addressing measures of prevention (...)
La Ligne 693 de juillet-août 2023 est disponible
L’Inde est à l’honneur de ce numéro de juillet-août. Le pays connaît en effet depuis la fin de la crise Covid un formidable essor dans les secteurs aéronautique et spatial, comme en témoignent les commandes d’appareils signées par les compagnies aériennes indiennes lors du Salon du Bourget 2023 et l’alunissage d’un engin indien il y a seulement quelques semaines. Il n’en fallait pas plus pour que nous nous intéressions aux ambitions du Gouvernement indien et à celles des différents acteurs de l’aérien dont l’objectif est de développer un secteur économique puissant à l’image de celui qui a émergé en Chine il y a une décennie (…)
La Ligne 690 d’avril 2023 est disponible
C’est un numéro plus particulièrement tourné vers les adhérents que nous vous proposons en ce mois d’avril. Nombreux sont en effet les services qui sont à votre disposition tout au long de l’année et dont l’existence est souvent méconnue par nos membres. Le Pôle Communication du syndicat travaille à les rendre plus visibles et accessibles afin que chacun d’entre vous sache directement vers lequel de nos experts se tourner en cas de difficultés dans l’exercice du métier (...)
Position Paper IFALPA: Removal of “Causes” in Final Reports of Annex 13 Investigations
When mentioned in the report of an Annex 13 investigation...the word “cause” and its derivations have a strong potential for over-simplifying the many aspects behind an occurrence...IFALPA therefore reiterates that all instances of those words should be removed from this Annex and from the final reports of occurrence investigations conducted in accordance with it and replaced with "contributing factors"...