Référendum sur le réseau domestique : de nouvelles garanties périmétriques MC étendues à Transavia France
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Référendum portant sur le réseau domestique
Référendum sur le réseau domestique _Le plan de Ben Smith
Il y a trois mois, en plein confinement, alors que la compagnie était sur le pont jour et nuit pour gérer la situation générale extraordinaire liée à l’arrêt des vols et rapatrier nos compatriotes, Ben Smith a sollicité les organisations syndicales Pilotes pour exposer sa vision de l’avenir et de l’après-crise. Son projet (nommé VESTA) portait sur la restructuration du marché domestique dans le but de ressortir plus solide de cette crise inédite à la fois par sa soudaineté et son ampleur.
Courrier à l’attention des cadets
Projet Transavia France sur le réseau domestique : suite
Actu RP toutes flottes Juin/Juillet 2020
RCC Pilotes : questions pratiques
Découchers Shanghai
La desserte de PVG pour l’activité cargo a été indispensable pour assurer notre devoir d’alimentation en matériel sanitaire nécessaire à la lutte contre la Covid-19 dans notre pays. A cet égard, le SNPL AF-TO a joué le jeu depuis le début en donnant les dérogations nécessaires au passage de cette ligne.
Départs volontaires de la compagnie dans le cadre de la RCC
Au regard du sureffectif pilotes estimé à 20 % à l’été 2021, la compagnie a sollicité les organisations syndicales pour étudier la possibilité de conclure un accord de Rupture Conventionnelle Collective (RCC). Ce dispositif a été instauré par la réforme du Code du travail français en 2017. Il présente l’avantage pour Air France d’être plus souple et plus rapide à mettre en œuvre qu’un Plan de Départ Volontaire lié à un Plan de Sauvegarde de l’Emploi (PSE) : pas d’entretien préalable avec le salarié, pas d’obligation de reclassement, pas de motivation au licenciement etc…