Alors que l’aviation commerciale commence tout juste à mesurer l’impact de la crise sanitaire et qu’il est encore difficile de se projeter à moyen et, plus encore à long terme, sur le retour à bonne fortune du secteur aéronautique, la rédaction s’est penchée ce mois-ci sur l’avenir de la flotte mondiale d’avions commerciaux. Entre pandémie et crise économique, les annonces des constructeurs et des compagnies se succèdent et le moins que l’on puisse dire c’est qu’elles ne sont pas bonnes (...)