Revue de presse SNPL du 19 novembre 2020 – Reprise des vols du B737MAX
● Feu vert de la FAA pour le Boeing 737 MAX (1/3) ● Feu vert au 737 MAX: et les autres régulateurs ? (2/3) ● Feu vert au 737 MAX: où volera-t-il d’abord ? (3/3) ● Boeing 737 MAX : les chiffres fous d'une catastrophe industrielle ● Le 737 MAX, la plus grave erreur de Boeing ● Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols ● Le Boeing 737 MAX autorisé à revoler aux Etats-Unis, près de deux ans après son immobilisation ● « Le Boeing 737 MAX fait son retour dans un secteur aéronautique frappé par la crise la plus grave de son histoire » ● L'immense défi de la relance du Boeing 737 Max
Les Débats – Novembre 2020
La Lettre d’information du SNPL National – Octobre 2020
La guerre des prix vers les DOM TOM doit cesser
Safety Bulletin: (update) Winter Conditions at Northern Finland Airports
Please note: this paper supersedes 19SAB12 – Winter Conditions at Northern Finland Airports. Safe winter operations normally require special procedures by airline maintenance, engineering, ground crew, and de-icing personnel. In Finland, FINAVIA and TRAFICOM publish an annual Safety Bulletin on winter conditions. This bulletin focuses on operations in northern Finland but the content is relevant to other locations subject to similar weather. It provides excellent guidance for both flight crews and operators.
La Ligne 662 d’octobre 2020 est disponible
S’il est un sujet d’actualité en ce moment, c’est bien celui de l’Activité Partielle de Longue Durée. Alors que le dispositif d’activité partielle, tel qu’il a été conçu au début de la crise sanitaire cède progressivement la place à ce nouveau mécanisme, La Ligne d’octobre a choisi de revenir sur les principes de fonctionnement de l’APLD et sur la façon dont il prévoit d’accompagner une crise économique qui s’annonce durable. Un focus réalisé avec le concours du Service juridique du SNPL à retrouver en couverture de ce numéro (...)