Communiqué de presse : Le SNPL appelle les pilotes à manifester le 16 septembre contre la disparition de leur régime de retraite

Le Syndicat National des Pilotes de Ligne s’est exprimé à plusieurs reprises sur la grande réforme des retraites souhaitée par le Président Macron. Si les principes de cette réforme et la création du régime universel ne sont pas contestés par notre organisation, nous nous opposons fermement à la disparition du régime complémentaire légal et obligatoire des personnels navigants.

Safety Bulletin: Recommended Procedures in the Mogadishu (HCSM) FIR

Aircraft operating within Class G airspace: • Do not receive Air Traffic Control Service. Effectively, ATC clearances do not apply within Class G airspace. • Are not separated from each other. The Pilots in Command (PICs) are solely responsible for conflict detection and collision prevention. • Are not required to communicate with the unit providing Flight Information Service. • May deviate from routes and altitudes at their discretion and the PICs are solely responsible for conflict detection and collision avoidance.

Communiqué de presse/Press Release de l’ECA : Ryanair opte une fois encore pour la confrontation / Ryanair on a confrontation course, again

Ryanair opte une fois encore pour la confrontation Les années se suivent et se ressemblent chez Ryanair. L’incapacité de la compagnie à engager un véritable dialogue social avec ses employés reste la même. Pire, les négociations collectives ne semblent plus une priorité pour ses dirigeants. Au travers de nouvelles menaces de suppressions de postes, la compagnie renoue avec sa traditionnelle stratégie de la confrontation. Ces suppressions de postes et les rumeurs de sureffectif pilotes en son sein apparaissent d’autant plus fantaisistes que la compagnie augmente son programme de vols et continue de recruter des pilotes et ce, malgré les problèmes du B737 MAX. Alors qu’elle s’était engagée il y a un an à appliquer le droit du travail local, à négocier des conventions collectives significatives pour l'ensemble de ses employés ou encore à offrir aux travailleurs indépendants et auto-entrepreneurs qui opéraient pour elle un contrat de travail direct, seuls les représentants des pilotes Belges, Italiens et Portugais ont été en mesure de signer un accord sur leurs conditions de travail. Pour les autres, tout reste à faire d’autant que la menace de dumping social demeure au travers du développement des deux nouvelles filiales de Ryanair : Malta Air et Ryanair Sun. Compte tenu de l’ensemble de ces éléments, il n'est pas surprenant que les pilotes de Ryanair se mobilisent pour garantir le respect de leurs accords, du droit du travail et des engagements antérieurs de la compagnie. Pour en savoir plus, nous vous invitons à lire le communiqué de nos partenaires de l’ECA (European Cockpit Association) en pièce jointe.

Safety Bulletin – East/West Traffic increases over Africa during Hajj Pilgrimage season

24 July 2019 - Every year, millions of pilgrims travel to Mecca and other religious sites in Saudi Arabia – and this changes the predominant traffic flow over the African continent. ATC in the most affected FIRs put standard routings in place to help flow that traffic.

Quand la DGAC bafoue le secret médical

La DGAC a transmis à l’ensemble des médecins français une procédure à suivre en cas de présomption de leur part d’une incapacité physique ou mentale d’un pilote qui pourrait mettre en danger la sécurité des vols. La DGAC demande ainsi aux médecins, en cas de doute, de prendre conseil auprès du pôle médical de la DGAC puis, éventuellement, de lever l’anonymat de leurs patients et d’en avertir les médecins évaluateurs de la DGAC.

Communiqué de presse : Un réquisitoire incompréhensible pour le SNPL. Airbus considérait qu’il était inutile d’entraîner les équipages au risque de décrochage en haute altitude

Roissy CDG, le 18 juillet 2019 - Le SNPL exprime son indignation devant ce réquisitoire surprenant au regard des charges mises en évidence tout au long de l’instruction à l’encontre d’AIRBUS.

Communiqué de presse : Le SNPL demande le maintien du régime de retraite complémentaire obligatoire des navigants français

Roissy CDG, le 18 juillet 2019 - Le SNPL France ALPA, première organisation représentative des pilotes de ligne français a pris connaissance du rapport du Haut-Commissaire à la réforme des retraites présenté le 18 juillet 2019.