Com presse / Press release : Lettre ouverte aux dirigeants du transport aérien français / Open letter to French Aviation Managers

Outre le constat des grandes difficultés que rencontre le secteur aérien français, au travers de la situation dramatique d’Aigle azur et du sort non encore scellé d’XL Airways, deux autres sujets provoqueront, sans une inflexion radicale de la politique gouvernementale, une crise sociale majeure : la réforme des retraites et la volonté de noyer les pilotes dans une grande convention collective de l’aérien. Les dirigeants du transport aérien français restent étonnamment muets sur ces questions qui pourtant sont essentielles pour préserver le contrat social que nous avons construit ensemble depuis des décennies.

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Safety Bulletin: NAT Lateral ASEPS

On March 2019, longitudinal separation standards were reduced based on the availability of Space-Based ADS-B in the Shanwick (EGGX), Gander (CZQX), and Santa Maria (LPPO) Oceanic Control Areas in the North Atlantic (NAT), as part of the Advanced Surveillance Enhanced Procedural Separation (ASEPS) trials. The NAT region will be commencing the second phase of the ASEPS trials to include reduced lateral separation starting on or about 10 October 2019.

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