Dans notre numéro d’octobre, nous abordions la question du transfert modal de l'avion vers le rail et de son opportunité pour décarboner le transport en nous attachant plus particulièrement à sa faisabilité au sein de l’Union européenne. Nous vous proposons, cette fois, de revenir plus en détail sur les actions de décarbonation engagées par ces deux types de transports mais également sur leurs rôles socio-économiques au sein des territoires qu’ils desservent pour tenter de répondre à une question fondamentale pour les acteurs de l'aérien que nous sommes : le rail, bien que valorisé actuellement, est-il la solution de substitution idéale et sans nuance...