Les négociations que nous avons menées sur le Protocole Instructeur s’étant achevées début mai, nous enchaînons avec un autre dossier de la plus haute importance : le développement de Transavia France. Les négociations ont débuté la semaine dernière, en voici un point d’étape.

En signant l'accord relatif aux mesures catégorielles Pilotes Air France de février 2019 le SNPL a acté avec la Direction de négocier un nouveau protocole instructeur d'ici au 30 avril. Cependant notre objectif était plus ambitieux : nous souhaitions donner naissance à un accord plus global qui certes réviserait le protocole instructeur-contrôleur pilote de juin 2001 mais aussi contractualiserait les règles d'utilisation des stagiaires lors des simulateurs dits « de nuit » et lors des simulateurs effectués en dehors de la base Paris. La gestation fut longue et douloureuse mais le plus important était d'accoucher dans de bonnes conditions. La famille des pilotes Air France peut être rassurée, le bébé se porte bien et pèse une cinquantaine de pages.