Safety Bulletin IFALPA: Use of Masks in the Cockpit

Currently, in many countries the use of face masks is recommended or compulsory especially if social distancing is not possible. In the recommendations of ICAO, CAPSCA, and IATA, the use of face masks in the cockpit while operating the aircraft has not been compulsory. When an operator makes a decision on mask use in the cockpit, it should involve a safety risk assessment. IFALPA's position is that flight crew should have the option to remove their mask in the cockpit when the door is closed in the interest of flight safety. This safety bulletin provides some factors that should be taken into consideration.

La Ligne 641 de novembre 2018 est disponible

En août dernier, le magazine L’Express publiait une opinion intitulée « les pilotes d’avions sont les nouveaux maréchaux-ferrants » estimant qu’il était illusoire pour les pilotes de lutter contre l’arrivée de l’intelligence artificielle dans les cockpits puisqu’elle aboutirait immanquablement au remplacement des navigants techniques. Cet article a suscité un profond émoi au sein de la profession au point que nous avons choisi de publier la réponse d’un collègues qui résume à elle-seule le sentiment général. Plus qu’un droit de réponse, c’est un plaidoyer en faveur de notre métier que nous vous invitons à découvrir.