Communiqué de presse SNPL CCAC : Inquiétudes
Position Paper IFALPA: Carriage of Persons on Cargo Aircraft
Reference is sometimes made to Dangerous Goods Regulations to determine which persons are allowed onboard commercial transport aircraft (both passenger and cargo). This determination is not the role of the DG regulatory structure and goes well beyond its scope. The final decision to accept any persons onboard should be left to the pilot-in-command (...)
Accord relatif aux affrètements Long Courrier et Moyen Courrier
Mutual assistance LUFTHANSA & LUFTHANSA CARGO
La Ligne n°680 de mai 2022 est disponible
Commerce international et transport aérien sont depuis toujours intrinsèquement liés. La crise Covid est venue une nouvelle fois le confirmer. A l’heure où le transport aérien de fret connaît un véritable regain d’intérêt, qu’il s’effectue via les soutes des avions de passagers ou celles des avions cargo, la rédaction s’est penchée sur les relations entre le niveau des échanges internationaux et la densité des liaisons aériennes. Une synthèse réalisée, chiffres à l’appui, que nous vous livrons dans ce numéro de mai. Nous revenons également sur l’actualité syndicale marquée par une nouvelle victoire des navigants contre Ryanair dans l’affaire qui les opposait à la compagnie (...)